Otwórz bezpłatnie Editor’s Digest
Rula Khalaf, redaktorka „Financial Times”, wybiera w tym cotygodniowym biuletynie swoje ulubione artykuły.
Uber rozważał złożenie oferty dla Expedia, amerykańskiego serwisu rezerwacji podróży o wartości 20 miliardów dolarów, co byłoby zdecydowanie największym przejęciem dokonanym przez tę firmę zajmującą się transportem pasażerskim, ponieważ pragnie ona dalszej dywersyfikacji i znalezienia nowych sposobów rozwoju.
Uber zwrócił się do swoich doradców w ostatnich miesiącach po tym, jak strona trzecia wpadła na pomysł przejęcia Expedii w celu sprawdzenia, czy taka transakcja jest możliwa i jak mogłaby zostać zorganizowana, według trzech osób zaznajomionych z tym procesem.
Centralną częścią dyskusji na temat Ubera była rola dyrektora generalnego Ubera Dary Khosrowshahi, która pełniła funkcję dyrektora generalnego Expedii w latach 2005–2017 i pozostaje dyrektorem niewykonawczym w jej zarządzie. To sprawia, iż prawdopodobne jest, iż każde podejście będzie polubowne, a on zdystansuje się od rozmów dotyczących porozumienia.
Osoby poinformowane w tej sprawie ostrzegały, iż zainteresowanie Uberem jest na bardzo wczesnym etapie i istnieje ryzyko, iż porozumienie nie zostanie osiągnięte. Jedna z osób stwierdziła, iż nie podjęto żadnego formalnego kontaktu z firmą Expedia i nie toczą się w tej chwili żadne dyskusje.
Khosrowshahi jest protegowanym Barry’ego Dillera, seryjnego pośrednika, który pełni funkcję dyrektora generalnego Expedii. Szef Ubera przez siedem lat pracował w grupie IAC ds. Internetu i mediów Dillera i nazwał go „moim wielkim mentorem”.
Uber, Expedia i Dealer odmówili komentarza. Po raporcie Financial Times akcje Expedii wzrosły w czwartek o 3,8 procent, a akcje Ubera spadły o 2 procent.
W ostatnich latach Uber rozszerzył swoją działalność od swoich korzeni w transporcie pasażerskim na rezerwacje pociągów i lotów, dostawę żywności, logistykę korporacyjną i reklamę, starając się przekształcić w „superaplikację” bliższą wielofunkcyjnym platformom stworzonym przez Chińskie grupy technologiczne, takie jak WeChat.
„Chcemy Ci to umożliwić, gdziekolwiek chcesz się udać w swoim mieście i cokolwiek chcesz osiągnąć” – powiedziała w tym tygodniu Khosrowshahi dziennikowi „Financial Times”.
Dodanie firmy Expedia i jej technologii rezerwacji jeszcze bardziej pobudziłoby te ambicje. Czwarte co do wielkości internetowe biuro podróży wygenerowało w 2023 r. przychody w wysokości 12,8 miliarda dolarów w obliczu boomu turystycznego po pandemii, ale tego lata ostrzegła, iż stoi w obliczu spowolnienia popytu na podróże.
Siła Ubera w zakresie fuzji i przejęć została zwiększona dzięki 85-procentowemu wzrostowi jego akcji w ciągu ostatniego roku, co dało mu wartość rynkową wynoszącą 173 miliardy dolarów. W lutym firma z siedzibą w San Francisco odnotowała pierwszy rok rentowności operacyjnej, napędzanej rosnącym popytem na usługi transportu pasażerskiego, dostawy żywności, logistykę i gwałtownie rozwijający się dział reklamy.
„Najwyższym priorytetem” Ubera w zakresie lokowania kapitału jest inwestowanie we wzrost, w tym poprzez przejęcia, powiedział w sierpniu dyrektor finansowy Prashanth Mahendra Raja.
Akcje Expedii wzrosły w zeszłym roku o ponad 50 procent, ale stanowią zaledwie jedną dziesiątą wielkości potencjalnego konkurenta, którego kapitalizacja rynkowa wynosi nieco poniżej 20 miliardów dolarów.
Od czasu wejścia na giełdę w 2019 r. Uber zawarł kilka dużych transakcji. Rozszerzył swoją działalność na dostawę żywności i napojów, nabywając Postmate za 2,65 miliarda dolarów i Drizly za 1,1 miliarda dolarów, a także wszedł do branży spedycyjnej i logistycznej poprzez zakup Transplace za 2,25 miliarda dolarów. ogromny sukces. Umowa o wartości 3,1 miliarda dolarów dla Careem na usługi transportu pasażerskiego na Bliskim Wschodzie.
Firma ma także udziały w firmie produkującej samochody autonomiczne Aurora i chińskiej grupie przewoźników DiDi, a niedawno nawiązała współpracę z usługą autonomicznych taksówek Waymo firmy Google i firmą Cruise należącą do GM.
Zalecony
W sierpniu Uber otrzymał swój pierwszy rating kredytowy na poziomie inwestycyjnym. Dyrektorom zależało na tym, aby jakakolwiek oferta przejęcia Expedii nie doprowadziła do powrotu do kategorii śmieci, stwierdziły dwie osoby zaznajomione z zainteresowaniem firmy Expedia.
W firmie Expedia Khosrowshahi stał się jednym z najlepiej opłacanych menedżerów w Ameryce. Uber zrekompensował mu opcje o wartości 160 milionów dolarów, z których zrezygnował odchodząc z Expedii, wraz z opcjami dołączonymi do niego, zwiększając wycenę nowego pracodawcy do 120 miliardów dolarów i pozostając na stanowisku przez pięć lat.
Akcje Ubera spadły natychmiast po wejściu na giełdę, ale od tego czasu wzrosły, zwiększając wartość opcji Khosrowshahi do około 136 milionów dolarów na koniec lutego. Od tego czasu akcje spółki wzrosły o kolejne 23 procent.
