Emerytura dla koni z Rynku Rynku Głównym w Krakowie? W ich miejsce dorożki elektryczne i meleksy

krknews.pl 3 godzin temu

W najbliższych dniach z Rynku Głównego w Krakowie znikną dorożki konne. To jednak tylko czasowe ograniczenie spowodowane upałami. Komisja Ochrony Środowiska Rady Miasta Krakowa chce całkowitego zakazu wykorzystywania koni jako siły pociągowej dorożek. Radni z tej komisji proponują stopniowe zastępowanie dorożek konnych na Rynku Głównym dorożkami elektrycznymi i innymi pojazdami elektrycznymi, a więc meleksami, zaś konie miałaby przejść na emeryturę

Komisja Komisja Ochrony Środowiska Rady Miasta Krakowa przygotowała projekt uchwały w sprawie ustalenia kierunków działania dla Prezydenta Miasta Krakowa dotyczących zastąpienia dorożek konnych alternatywnymi formami transportu turystycznego. Chodzi o podjęcie działań zmierzających do przygotowania i wdrożenia rozwiązań pozwalających na stopniowe zastąpienie dorożek konnych funkcjonujących na terenie miasta Krakowa alternatywnymi formami transportu turystycznego, w szczególności takimi jak dorożki elektryczne, turystyczne pojazdy elektryczne lub inne formy transportu niewykorzystujące pracy koni.

Stopniowa rezygnacja z koni

Komisja proponuje opracowanie harmonogramu i planu działań w tym zakresie, by stopniowo przechodzić na inne formy transportu
turystycznego niewykorzystujące pracy koni. Konieczne byłaby także analiza sytuacji koni zaprzęgowych – z uwzględnieniem możliwości ich wykupu lub przekazania podmiotom, które zapewniłyby zwierzętom „właściwą opiekę, rekonwalescencję albo emeryturę”.

Temat elektrycznych dorożek pojawił się dwa lata temu w samorządowej kampanii wyborczej. Apel o ich wprowadzenie poparł ówczesny kandydat na prezydenta prof. Stanisław Mazur, na jego konferencji prasowej przedstawiono choćby wygenerowane przez sztuczną inteligencję projekty elektrycznych dorożek, które mogłyby zastąpić tradycyjne konne powozy.

1 / 2

Stanisław Mazur był potem przez dwa lata wiceprezydentem miasta, ale w sprawie dorożek na Rynku Głównym nic się do tej pory nie zmieniło.

To jest niebezpieczne dla koni

Uzasadnieniem do projektu uchwały w tej sprawie jest wyliczanka zagrożeń dla koni pracujących w zaprzęgach dorożkarskich. Poniżej pełne treść tej listy z uzasadnienia do projektu uchwały Komisji Ochrony Środowiska…

„l. Uszkodzenie kopyt (Wielogodzinna praca na twardych nawierzchniach może uszkodzić kopyta, choćby gdy są odpowiednio podkute. A to powoduje ból przy każdym kroku. American Veterinary Medical Association zaleca, aby konie były okresowo utrzymywane na miękkich powierzchniach (tj. pastwiskach), aby uniknąć uszkodzeń i poprawić krążenie w kopytach. W większości obszarów miejskich konie nie mają regularnego dostępu do pastwisk przez większość roku. W przypadku koni pracujących w centrum Krakowa mamy do czynienia z podkowami „warszawskimi”, czyli z gumowym obcasem, który przebudowuje cały układ ruchu zwierząt. A to powoduje, iż gwałtownie nie są zdatne do pracy w ogóle.

2. Choroby układu oddechowego: konie pracujące szczególnie w mocno zatłoczonych miastach, spędzają większość dnia wdychając spaliny z samochodów znajdujących się bezpośrednio w ich otoczeniu. Konie pracują w pyle bitumicznym, jaki same odkuwają z asfaltu, soli drogowej i innych zanieczyszczeniach drogowych. Długotrwałe narażenie na te czynniki prowadzi do wielu chorób układu oddechowego, w tym zapalenia oskrzeli, nieżytu nosa, alergii czy nawracającej choroby obturacyjnej (RAO).

3. Urazy i wypadki: W środowisku miejskim konie zaprzęgowe są narażone na stały, wysoki poziom hałasu – do 100 razy głośniejszy niż typowa rozmowa (często 80-100 dB), co powoduje ich nieustanny stres, oraz możliwość spłoszenia prowadzącego do kontuzji i wypadków. Dodatkowo doroż.ki i konie nierzadko strojone są w dzwonki, i inne ozdoby powodujące niepokojące i drażniące je dźwięki (stukarne, dzwonienie, etc), co wpływa negatywnie na ich samopoczucie.

4. Kłopoty z termoregulacją: temperatura termoneutralna u koni to od 5 do 25 stopni Celsjusza. W tym przedziale (pod warunkiem odpowiedniej wilgotności powietrza) konie zużywają najmniej energii na termoregulację. W centrach miast konie narażone są na przegranie i komplikacje zdrowotne wynikające z obciążeń nadmiernym nagrzaniem. Dodatkowo konie ozdabiane są np.: metalowymi ozdobami, które nagrzewają się w upały, co powoduje dodatkowy dyskomfort.

5. Występowanie mięśniochwatu: W Krakowie najwięcej wypadków koni, pracujących w centrum miasta, jest związanych z mięśniochwatem. Najczęściej występuje on u zwierząt, które mimo przerwy w pracy przez cały czas są karmione dawką pokarmową dla zwierząt pracujących. Jego występowanie wiąże się często także z nadmiernym wysiłkiem i zbyt ostrym treningiem/pracą w stosunku do możliwości fizycznych konia. Zdarza się, iż nawet, kiedy konie pracujące w centrum Krakowa już manifestują pierwsze objawy mięśniochwatu – powożący nie reagują, Konie pracują nadal, z coraz większym bólem, a co za tym idzie – dochodzi do zaostrzenia stanu chorobowego. Mięśniochwat prowadzi to do konieczności poddania konia eutanazji.

6. Zaburzenie dobrostanu psychicznego koni. Wedle badań sporządzonych dla Ministerstwa Klimatu i Środowiska wynika, iż koń domowy jest gatunkiem wysoce płochliwym, ewolucyjnie przystosowanym do ucieczki, na co wskazuje neurobehawior koni i ich biomechanika ciała – mała gęstość kości, umiejscowienie i budowa mięśni, synchronizacja oddechu z dynamiką ruchu, a także wysoka wrażliwość sensoryczna na bodźce eksteroceptywne. Cechy te łączą się z wysoką reaktywnością emocjonalną koni, doznawaną w postaci negatywnych stanów afektywnych (niepokoju, strachu i lęku) oraz wzmacnianą przez tzw. zarażanie emocjonalne, czego efektem bywa uruchomienie behawioralnej reakcji ucieczkowej. Ani struktura systemu poznawczego i aparatury percepcyjnej koni, ani ich budowa biomechaniczna n.ie predysponują koni do wykonywania fizycznej pracy ciągnięcia dorożek w mieście.

7. Stres spowodowany przebywanie w ruchu ulicznym zaczyna się w przypadku dorożkarskich koni w Krakowie jeszcze nim zaczną pracować. Kon.ie n.ie są dowożone do centrum miasta, ale muszą pokonać wiele kilometrów ciągnąc dorożki, by do pracy dotrzeć. W tym czasie narażone są na wdychanie spalin z aut, za którymi idą oraz na wysoki poziom stresu podczas poruszania się w korkach. Często idąc do pracy powodują korki, co wpływa stresująco na kierowców.”

pixabay.com

Obrońcy koni do tej pory przegrywali

Do tej pory obrońcy koni i zwolennicy wprowadzenia zakazu ich wykorzystywania do pracy na Rynku Głównym w Krakowie przegrywali walkę o realizację swoich postulatów. Pierwszy raz po ich stronie stanęła komisja Rady Miasta Krakowa i to ona wyszła z inicjatywą zobowiązania prezydenta do działań, których celem byłoby wprawdzie stopniowe, ale docelowo całkowite wprowadzenia zakazu dla dorożek konnych w Krakowie.

W upały dorożki znikają

Zgodnie z ostrzeżeniami dotyczącymi upałów, w czwartek i piątek, 25 i 26 czerwca, zamknięty będzie stały postój dorożek na Rynku Głównym. Będzie obowiązywać również zakaz przejazdu dorożek przez Rynek Główny, a także dodatkowo nieczynne będą wszystkie postoje zastępcze.

Fot. KRKnews
Idź do oryginalnego materiału