Fot. UnsplashPrzemysł rejsów wycieczkowych przeżywa dynamiczny rozwój, planując do 2036 roku wprowadzenie 67 nowych statków i inwestycje o wartości 57 miliardów dolarów. Te ambitne plany sygnalizują nową erę w branży.
Według danych Cruise Industry News (CIN), w nadchodzących latach powstanie 170 422 miejsc na pokładach nowych statków. Największy wkład w rozwój mają wiodący producenci: Fincantieri, który zbuduje 37 jednostek, Meyer Werft – 9 oraz Chantiers – 8.
Wśród wyróżniających się projektów znajduje się trzeci statek dla Crystal (premiera w 2032 roku) oraz osiem jednostek dla Viking, które będą wprowadzane od 2025 do 2030 roku, począwszy od Viking Vela.
Przełomowy rok 2025
Rok 2025 przyniesie wodowanie 15 nowych statków (o wartości 11,8 miliarda dolarów), oferujących łącznie 38 629 miejsc pasażerskich. Wśród nich znajdą się luksusowy jacht Four Seasons I (dla 180 pasażerów!) oraz Disney Adventure – statek dla 6 000 pasażerów. Średni koszt budowy jednego statku w 2025 roku wynosi 785 milionów dolarów, co daje 304 849 dolarów na jedno miejsce pasażerskie.
Do kluczowych premier 2025 roku należą także Mein Schiff Relax od TUI Cruises, Aqua od Norwegian oraz World America od MSC Cruises. Pod koniec roku do floty dołączą także nowe jednostki Disneya i Star Seeker od Windstar.
Rozwój w 2026 roku
Rok 2026 utrzyma dynamiczne tempo z 16 nowymi statkami, w tym Luna od Norwegian, Mira od Viking Ocean i Magellan Discoverer od Antarctica21. Swoją premierę będzie miał również World Asia od MSC Cruises, choć data nie została jeszcze określona.
Statki planowane na 2026 rok będą ważyć średnio 88 285 ton, a ich średni koszt wyniesie 623 miliony dolarów. Koszt na jedno miejsce pasażerskie wzrośnie do 307 795 dolarów.
Przyszłość branży
Do 2033 roku planowane są premiery statków, które staną się kamieniami milowymi branży:
- Trzy statki Carnival, każdy dla 6 200 pasażerów, w latach 2029, 2031 i 2033.
- Royal Caribbean Star of the Seas (5 610 pasażerów) w 2025 roku.
- Trzy statki MSC o pojemności 5 400 pasażerów, które pojawią się w 2025, 2026 i 2027 roku.
Plany te podkreślają zaangażowanie branży w innowacje, zrównoważony rozwój i podnoszenie komfortu pasażerów. Dynamiczny rozwój zapewnia, iż rejsy wycieczkowe pozostaną atrakcyjne przez kolejne dekady.
