Typowe dla wiosny deszcze, roztopy i błoto sprawiają, iż warunki pracy wewnątrz hal logistycznych i magazynów stają się znacznie trudniejsze. Brud wnoszony z zewnątrz przez pracowników, maszyny i pojazdy może nie tylko utrudniać poruszanie się, ale także prowadzić do usterek sprzętu. Szczególnie narażony na skutki takiej pogody jest wózek widłowy magazynowy, który każdego dnia pokonuje dziesiątki kilometrów po hali i wokół niej. Co zrobić, aby ograniczyć negatywny wpływ zanieczyszczeń na stan techniczny pojazdu i zachować czystość w miejscu pracy.
Jak zmniejszyć ilość błota na wejściu?
Najwięcej zanieczyszczeń trafia do hali przez strefy załadunkowe, bramy i doki przeładunkowe. To właśnie tam wózek widłowy magazynowy najczęściej wyjeżdża na zewnątrz lub odbiera ładunki z ciężarówek. Skutecznym rozwiązaniem może być wydzielenie stref buforowych – na przykład montaż mat czyszczących lub specjalnych krat zatrzymujących błoto. Warto także dbać o częste mycie nawierzchni w newralgicznych punktach i ograniczyć liczbę przejazdów maszyn w strefach, gdzie ryzyko zabrudzenia jest największe. Im mniej błota trafi na koła wózka, tym łatwiej utrzymać czystość na hali.
Regularne czyszczenie kół i elementów jezdnych
Brud zalegający na kołach może prowadzić nie tylko do zanieczyszczania posadzki, ale także do przyspieszonego zużycia ogumienia. w okresie błotnym dobrze jest wprowadzić krótką, ale regularną rutynę czyszczenia – na przykład przemywanie kół na końcu każdej zmiany. Wózek widłowy magazynowy, który porusza się z zabrudzonymi kołami, może tracić przyczepność, a mokre zanieczyszczenia mogą wnikać do wnętrza łożysk i powodować ich zatarcie.
Dopasowanie ogumienia do warunków sezonowych
Warto również pomyśleć o dostosowaniu ogumienia do warunków, zwłaszcza jeżeli wózek częściowo porusza się po zewnętrznych powierzchniach. w okresie błotnym lepiej sprawdzają się opony pełne elastyczne lub bieżnikowane, które lepiej radzą sobie z zabrudzeniami i wilgocią. Wózek widłowy magazynowy wyposażony w nieodpowiednie ogumienie może nie tylko ślizgać się na mokrej posadzce, ale również szybciej zużywać opony, co oznacza konieczność ich częstszej wymiany.
Konserwacja i kontrola stanu technicznego wózka
Podczas sezonu błotnego bardzo istotną kwestią jest regularna kontrola stanu technicznego maszyny. Zanieczyszczenia mogą gromadzić się w trudno dostępnych miejscach – między osłonami, pod podłogą operatora, a choćby w układzie napędowym. Wózek widłowy magazynowy powinien być regularnie czyszczony i przeglądany pod kątem obecności błota, piasku i wilgoci.
Nie można też zapominać o roli operatora. To właśnie osoba obsługująca wózek w dużej mierze decyduje o tym, czy maszyna będzie utrzymywana w czystości i jak zostanie wykorzystana w trudnych warunkach. Operatorzy powinni być świadomi, jak błoto wpływa na działanie sprzętu. Uważnie prowadzony i regularnie czyszczony wózek widłowy magazynowy to podstawa bezawaryjnej pracy w trudnym sezonie.
