Da się zauważyć spadek liczby międzynarodowych pociągów nocnych w całej Europie. Dlaczego tak się dzieje, to temat na osobny, długi post, więc na razie nie ruszam tej sprawy. A w międzyczasie różni zieloni aktywiści organizują protesty.
Protest aktywistów ubranych w piżamy Dwunastego grudnia 2025, na dwa dni przed wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, miały miejsce utrudnienia w ruchu na kilku głównych dworcach kolejowych, ponieważ organizacje zajmujące się ochroną klimatu ogłosiły ogólnoeuropejską demonstrację w odpowiedzi na „drastyczne” ograniczenie międzynarodowego transportu kolejowego.
Aktywiści domagają się większych inwestycji w europejską sieć pociągów nocnych. Twierdzą oni, iż w tej chwili podróżni mają znacznie mniej możliwości kolejowych podróży międzynarodowych niż w latach 1970-tych ze względu na likwidację wielu długo istniejących tras. Dzieje się to w momencie, gdy austriacki przewoźnik kolejowy ÖBB potwierdził, iż pociąg nocny Paryż-Wiedeń, który został uruchomiony dopiero w grudniu 2021, przestanie kursować w nowym rozkładzie po wycofaniu finansowania przez rząd francuski. Aktywiści ostrzegają również, iż inne najważniejsze połączenia, takie jak pociąg Lizbona-Madryt i trasy między południową a północną Europą, od lat są „niedostępne lub zagrożone”.
Demonstracje, na stacjach Amsterdam Central, Basel SBB, Berlin Hauptbahnhof, København H, Helsinki Central, Lisboa – Santa Apolónia, Malmö Central, Paris Gare de l’Est, Stockholm Central i Strasbourg-Ville, zgromadziły aktywistów ubranych w piżamy,. Uczestnicy przynieśli transparenty i tańczyli w rytm muzyki w formie cichej dyskoteki. Zachęcani byli również do rozmów z osobami przebywającymi na dworcu i pytania ich, dokąd chcieliby pojechać nocnym pociągiem.
Organizatorzy piżamowej imprezy zostali ostrzeżeni, iż mogą spotkać się z interwencją policji, ochrony lub personelu stacji kolejowej. Uczestnicy zostali poinstruowani, aby wyjaśnić, iż demonstracja jest „krótkim wydarzeniem artystycznym” i nie spowoduje żadnych szkód.
