Towarowy Shinkansen

Japonia dokonała kroku, który sygnalizuje zmianę w podejściu do połączenia szybkości i logistyki, Jeden ze kultowych pociągów szybkobieżnych został przekształcony w szybki pociąg towarowy. Inicjatywa przewoźnika East Japan Railway Company oznacza uruchomienie pierwszego na świecie pociągu Shinkansen przeznaczonego wyłącznie do przewozu towarów z prędkością do 275 km/h.Celem jest szybkie dostarczanie towarów, takich jak produkty rolne czy owoce morza, z północno-wschodniego regionu Tohoku do Tokio.

Pierwszy taki pociąg wyruszył 23 marca 2026. Siedem wagonów towarowych połączyło się z pociągiem pasażerskim Tohoku Shinkansen, przewożąc około 800 skrzyń zawierających przegrzebki oraz inne towary. Pociąg wyruszył rano z dworca kolejowego w Morioce i dotarł do stacji w Tokio odległej o około 500 km około cztery godziny później.

Wagony towarowe to przebudowane pociągi serii E3, które kiedyś kursowały na linii Tsubasa Yamagata Shinkansen. Białe nadwozia wagonów są ozdobione wizerunkami przewożonych ładunków, takich jak świeże produkty rolne, owoce morza, artykuły medyczne czy ryby. Wszystkie 394 siedzenia pasażerskie w wagonach zostały usunięte. Wnętrza zostały przebudowane, wyposażone w antypoślizgową podłogę i systemy mocowania ładunku, co umożliwia przewóz choćby 1000 paczek . Pewną wadą takiego rozwiązania są wąskie drzwi, dostosowane do potrzeb pasażerów, ale za wąskie by wózki widłowe z paletami mogły wjechać do wagonów. Dlatego też towary pakowane są w paczki, które wnoszone i wynoszone są manualnie.

Łączenie wagonów towarowych z pociągami pasażerskimi pozwala na efektywne wykorzystanie przepustowości torów przy zachowaniu wysokich prędkości. Takie hybrydowe podejście umożliwia East Japan Railway Company maksymalne wykorzystanie sieci kolejowej bez zakłócania ruchu pasażerskiego.

Oto wideo pokazujące towarowy Shinkansen w akcji: