Dworzec kolejowy w Szklarskiej Porębie Górnej został uznany za najlepszy mały dworzec na świecie w konkursie „TopRail Tourist-Friendly Awards”, organizowanym przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC). W ocenie dworców zgłoszonych do konkursu brano pod uwagę m.in. dostępność, unikalny lokalny charakter dworca, zastosowanie rozwiązań proekologicznych oraz podnoszących komfort podróżnych.
Nagrodzony obiekt powstał w 1902 roku (ówczesna nazwa to Oberschreiberhau) i przeszedł gruntowną modernizację kosztem prawie 5 mln złotych w roku 2021. Dworzec jest zabytkiem, więc zachowano jego charakter i historyczne detale, łącząc je z nowoczesnymi rozwiązaniami. Jest tu wszystko, czego pasażerowie potrzebują: przestronna poczekalnia, bezpłatne Wi-Fi, stacje ładowania telefonów, automaty z przekąskami i napojami oraz ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Stacja jest na wysokości 709 metrów. Jest to jeden z najwyżej położonych dworców w Polsce, wyżej położona jest Polana Jakuszycka (878 m), i Zakopane (835 m).
Nie udało mi się znaleźć informacji kto zaprojektował ten budynek. Powstał on w czasie budowy linii kolejowa Jelenia Góra-Kořenov (Hirschberg-Grünthal) Była to jedna z pierwszych zelektryfikowanych (15 kV, 16 2⁄3 Hz AC) linii kolejowych w Niemczech. W 1945 sieć trakcyjna została zdemontowana przez Armię Czerwoną i wywieziona do Związku Radzieckiego. Dopiero w 1987 roku trasę zelektryfikowano na nowo, według polskich standardów (3000 V, DC).
Dwa zdjęcia z okresu międzywojennego:
