Po szumie wywołanym rowerem elektrycznym pojawia się A rower Różny. Nie jest elektryczny, ale jest Silnik o zerowej emisji. Wykorzystuje świeże paliwo i ładuje się w zaledwie 10 sekund. Zbliża się zielona rewolucja w transporcie, ale nie tak szybko, jak by tego chciały władze. Cele środowiskowe zostały już wyznaczone, ale aby je osiągnąć, musi im towarzyszyć technologia.
Samochody elektryczne i wodorowe wydają się dobrym rozwiązaniem problemu emisji w transporcie, jednak przed nimi jeszcze długa droga, zanim będą produkowane w taki sam sposób, jak benzyna i olej napędowy. Istnieje jednak inna forma codziennej mobilności, która zastąpiła tradycyjne modele: rower Elektryczność.
W ostatnich latach dzieła te mocno pojawiły się na rynku. Jednak technologia wciąż się rozwija i jest nowa rower z Innowacyjne paliwo O czym już słyszeliśmy.
Rower wodorowy: ładuje się w mniej niż 10 sekund
Może to być rozwiązanie Twojego problemu zanieczyszczeń w podróży Rower wodorowy. HydrorideSzwajcarska firma wprowadziła właśnie zestaw czterech modeli, z których jeden jest składany i działa na 180-watowym ogniwie paliwowym.
Może to wygenerować prąd elektryczny niezbędny do wspomagania pedałowania. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć, wynosi 23 km/h, a zasięg waha się w zależności od producenta od 50 do 60 km. Gama składa się z czterech modeli, jednego składanego, jednego do wypożyczenia i dwóch bardziej tradycyjnych, jednego o bardziej sportowym charakterze.
Waga tych modeli waha się od 19,5 kg w przypadku trójstopniowego elementu składanego do 23,5 kg w wersji sportowej i jest odpowiednia dla najbardziej żądnych przygód rowerzystów. Wszystkie charakteryzują się prostą, zaawansowaną konstrukcją zgodną z najnowszą technologią, ale w innym formacie dla wszystkich modelu.
Jedną z jego mocnych stron jest możliwość zatankowania w czasie krótszym niż 10 sekund. Hydroride Stworzył „domowy” generator dla wodór. Z 200 ml wody produkt ten wytwarza około 20 gramów ’wodór Zielony barwnik wtryskiwany jest do wyjmowanego zbiornika na wodę, którego konstrukcja przypomina aluminiową butelkę na wodę.
Zbiornik ten znajduje się we wszystkich modelach pod siedzeniem kierowcy. Wypełnienie zajmuje tylko od 3 do 10 sekund. Dzięki jednej z takich operacji „tankowania” można uzyskać zasięg do 60 kilometrów. Szwajcarska firma planuje zainstalować stacje ładowania zasilane energią słoneczną, w których rowerzyści będą mogli zastąpić puste zbiorniki na pełne wodorowe.
Cena tego roweru z zeroemisyjnym silnikiem wodorowym
Teraz, Hydroride Ma wstępne oferty, a ceny zaczynają się od 1999 euro, a cena generatora wodoru również spadła do 1349 euro. Zbiornik zawierający 20 gramów wodoru kosztuje 119 euro.
Dlaczego wodór wykorzystuje się jako paliwo?
Wodór zyskuje na popularności jako paliwo z kilku powodów. Jest to czysta energia, wytwarzająca jedynie parę wodną jako odpad i wykorzystująca wydajną technologię. Co więcej, składnik ten jest w 100% zrównoważony, jest obecny we wszystkim, co nas otacza i nie emituje zanieczyszczających gazów.
Ostatecznie to rower z silnik Wykorzystuje zerową emisję wodoru i ładuje się w 10 sekund. Produkt ten po raz kolejny pokazuje potencjał wodoru jako paliwa łagodzącego postęp zmian klimatycznych. jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej na temat zakresu tego punktu, nie możesz przegapić naszego artykułu na temat zaangażowania Volkswagena w wodór.
