
Zakaz mediów społecznościowych dla najmłodszych, twarde stanowisko wobec umowy UE–Mercosur, ponad 13 mln zł na sport i gorąca dyskusja o sporze w Kolejach Małopolskich. XXVII Sesja Sejmiku Województwa Małopolskiego nie należała do rutynowych. Radni debatowali o sprawach, które mają bezpośrednie przełożenie na życie mieszkańców regionu – także Sądecczyzny.
Zakaz social mediów do 15. roku życia? Sejmik apeluje do rządu
Niemal jednogłośnie przyjęto apel do Sejmu i Rządu RP o rozpoczęcie prac legislacyjnych nad wprowadzeniem ustawowego zakazu korzystania z mediów społecznościowych przez osoby poniżej 15. roku życia.
Radni wskazali na narastające zagrożenia związane z niekontrolowanym korzystaniem z platform społecznościowych przez dzieci i młodzież. W apelu podkreślono, iż badania pokazują wzrost depresji, stanów lękowych, zaburzeń snu, uzależnień behawioralnych oraz zjawisk takich jak cyberprzemoc i hejt.
Samorządy – jak zaznaczono – coraz częściej mierzą się ze skutkami tych problemów w szkołach, systemie pomocy społecznej i ochronie zdrowia. W dokumencie wskazano, iż obecne regulacje nie dają skutecznych narzędzi ochrony najmłodszych. Jako przykład przywołano Australię, gdzie zdecydowano się na ustawowe ograniczenia wiekowe w dostępie do mediów społecznościowych.
Marszałek Łukasz Smółka zapowiedział jednocześnie utworzenie w Małopolsce centrum leczenia uzależnień od telefonów komórkowych i nowych technologii. – Chcemy, aby Małopolska była miejscem, w którym każdy potrzebujący pomocy psychiatrycznej zostanie otoczony profesjonalną opieką – podkreślił.
Mercosur pod ostrzałem. „Zagrożenie dla rolnictwa i bezpieczeństwa żywności”
Sejmik przyjął również apel w sprawie negatywnych skutków umowy pomiędzy Unią Europejską a krajami Mercosur. Radni wyrazili poparcie dla postulatów małopolskich rolników, którzy obawiają się napływu tańszych produktów spożywczych niespełniających unijnych standardów.
W dokumencie wskazano na ryzyko wyparcia z rynku m.in. wołowiny, drobiu, cukru czy jaj. Podkreślono też zagrożenie dla małych i średnich gospodarstw, które dominują w Małopolsce.
Radni postulują m.in. wzmożone kontrole żywności importowanej z państw Mercosur, poszerzenie listy chronionych produktów regionalnych oraz zaskarżenie umowy do Trybunału Sprawiedliwości UE. Wśród produktów, których ochrona miałaby zostać rozszerzona, wymieniono m.in. bryndzę podhalańską, oscypek, kiełbasę lisiecką, obwarzanek krakowski, jabłka łąckie czy miód spadziowy z Beskidu Wyspowego.
Dzik w mieście. Sejmik chce jasnych zasad finansowania
Radni zajęli się również problemem zwierząt łownych, zwłaszcza dzików, pojawiających się na terenach zurbanizowanych. W przyjętym stanowisku wskazano na konieczność jednoznacznego, ustawowego określenia, który organ odpowiada za realizację i finansowanie działań ograniczających zagrożenie.
Jeśli koszty mają ponosić instytucje państwowe – Sejmik oczekuje zabezpieczenia odpowiednich środków w budżecie Skarbu Państwa.
Miliony na sport. Pływanie, narty i nowe obiekty
Podczas sesji zapadły także konkretne decyzje finansowe. Na projekty „Już pływam” i „Jeżdżę z głową” przeznaczono łącznie 1,3 mln zł. Wsparcie otrzyma 139 gmin i 2 powiaty. Celem programów jest nauka i doskonalenie pływania oraz jazdy na nartach i snowboardzie wśród dzieci.
– Dzięki zajęciom sportowym dzieci będą bezpieczniejsze podczas wakacji nad wodą czy ferii na stokach – podkreślił wicemarszałek Witold Kozłowski.
Ponad 4,1 mln zł trafi na konkretne inwestycje sportowe w regionie, w tym budowę i modernizację boisk czy rozbudowę sal sportowych. Kolejne 9,3 mln zł przyznano w ramach „Małopolskiego programu rozwoju bazy sportowej” – wsparcie otrzymało 25 samorządów, w tym gminy z powiatów nowosądeckiego, limanowskiego i gorlickiego.
Kolej bije rekordy, ale trwa spór
Jednym z najgorętszych punktów obrad była sytuacja transportowa w województwie i trwający spór zbiorowy między związkami zawodowymi a Kolejami Małopolskimi.
Dane są imponujące: w 2025 roku z kolei w Małopolsce skorzystało ponad 28 mln pasażerów, a same Koleje Małopolskie przewiozły 15,7 mln osób – o ponad 2 mln więcej niż rok wcześniej. Każdego dnia na tory wyjeżdża 567 pociągów.
Marszałek przypomniał o planowanym zakupie 25 nowych pociągów – 19 już zakontraktowano. realizowane są rozmowy z Komisją Europejską w sprawie przeznaczenia kolejnych środków na tabor.
Jednocześnie podczas sesji wybrzmiał konflikt między zarządem spółki a związkami zawodowymi. Strony czekają na wyznaczenie terminu mediacji. Prezes Kolei Małopolskich Radosław Włoszek mówił o konieczności dbania zarówno o pracowników, jak i stabilność finansową spółki. Z kolei radny Jacek Krupa zwrócił uwagę, iż rozwój Kolei Małopolskich zmienił obraz transportu w regionie i dziś budzi zainteresowanie konkurencji.
– Dajmy stronom szansę na mediację – apelował marszałek Smółka, podkreślając, iż człowiek jest najważniejszy.
Symboliczny gest pamięci
Radni zdecydowali również o uczczeniu 70. rocznicy śmierci księdza podpułkownika Józefa Jońca – Małopolanina i żołnierza I i II wojny światowej. Sejmik zadeklarował wsparcie regionalnych obchodów, w tym organizację konkursów i wystaw.
XXVII Sesja Sejmiku pokazała jedno: Małopolska nie skupia się wyłącznie na inwestycjach. Równolegle toczy się debata o zdrowiu psychicznym młodych ludzi, bezpieczeństwie żywności, przyszłości rolnictwa i kondycji regionalnego transportu. Decyzje podjęte w Krakowie mogą mieć realne konsekwencje także dla mieszkańców Nowego Sącza i całej Sądecczyzny.
Źródło i fot.: UMWM













