Ryanair stoi w obliczu batalii prawnej w Wielkiej Brytanii: Krajowy urząd ds. konkurencji prowadzi dochodzenie w sprawie pobierania przez linię lotniczą dodatkowych opłat od rodziców, którzy chcą siedzieć obok swoich dzieci w samolocie. Urząd ds. Konkurencji i Rynków ( CMA ) bada, czy opłaty te naruszają przepisy o ochronie konsumentów. Według doniesień medialnych, w tym BBC i Guardiana, koszty wynoszą około ośmiu funtów (około 9,30 euro) za lot.
Problem: Ryanair sam zastrzega, iż rodzic musi siedzieć z dzieckiem w wieku od dwóch do jedenastu lat. W tym celu tania linia lotnicza wyznacza „obowiązkowe miejsca rodzinne”. CMA bada, w jakim zakresie Ryanair pobiera od swoich klientów opłaty za zapewnienie zgodności z przepisami lotniczymi, które dotyczą również bezpieczeństwa dzieci.
Sam Ryanair odrzuca te zarzuty. W oświadczeniu cytowanym przez BBC , irlandzka firma twierdzi, iż jej polityka dotycząca domów rodzinnych jest zgodna ze „wszystkimi obowiązującymi przepisami”.
Według organu ochrony konkurencji, Ryanair jest jedyną dużą linią lotniczą, która oferuje loty poza Wielką Brytanię i pobiera takie opłaty. Inne linie lotnicze pozwalają rodzicom siedzieć obok swoich dzieci bezpłatnie lub automatycznie przydzielają im miejsca razem podczas rezerwacji.
Ta tania linia lotnicza od lat stosuje coraz bardziej wyrafinowane sztuczki, aby oferować tanie bilety, a jednocześnie zwiększać zyski. Jednym ze sposobów, w jaki Ryanair to osiąga, jest pobieranie dodatkowych opłat za wiele usług standardowych w innych liniach lotniczych. Należą do nich m.in. bagaż podręczny, przekąski i rezerwacja miejsc.
Jednak w przeszłości powodowało to problemy: w Niemczech organizacje ochrony konsumentów podjęły działania przeciwko Ryanairowi i innym tanim liniom lotniczym. W 2024 roku Hiszpania nałożyła wielomilionową grzywnę na kilka linii lotniczych, w tym Ryanair i Easyjet, za pobieranie nielegalnych opłat za bagaż podręczny.
