Nowy "kawalerkowiec" w Warszawie. Kino, "salon cygarowy" i 587 mieszkań na 42 piętrach

kobieta.gazeta.pl 1 godzina temu
Na Woli rusza budowa kolejnego wieżowca, który już teraz budzi emocje. Inwestycja ma liczyć 140 metrów wysokości i aż 587 mieszkań. Znaczna część to niewielkie kawalerki.
W dzielnicy Wola, niedaleko "warszawskiego Manhattanu", a więc okolicy ronda Daszyńskiego, rusza budowa nowego wieżowca. W liczącej sobie 140 metrów wysokości wieży o 42 piętrach zaplanowano 587 apartamentów. Aż 239 z nich to kawalerki. Najmniejsza to 26,34 mkw., największa 61,57 mkw. Jak zauważa Forsal.pl, w wyższej o 40 metrów Złotej 44 znajduje się "zaledwie" 287 mieszkań. To mniej o ponad połowę.

REKLAMA







Zobacz wideo Ceny mieszkań w Warszawie? Studenci mówią jednym głosem [SONDA]



Nowy wieżowiec w Warszawie. Na przyszłych mieszkańców czeka wiele "atrakcji"
Inwestorem jest należąca do grupy Cavatina spółka Resi Capital. "Nowa definicja luksusu", jak czytamy na stronie inwestycji, oferuje "ekskluzywny standard wykończenia", strefy SPA i wellness, fitness i siłownię dla mieszkańców, całodobową usługę konsjerża, kontrolę dostępu i "reprezentacyjne lobby". Do tego dochodzą sala kinowa i "salon cygarowy".



Ile kosztuje mieszkanie w nowym apartamentowcu? choćby 4,4 mln zł
60 "apartamentów" ma mieć mniej niż 30 mkw., łącznie 220 ma powierzchnię równą lub poniżej 35 mkw. i dotyczy to nie tylko wspomnianych kawalerek, ale także lokali z dwoma pokojami. Tylko cztery oferują cztery pokoje. Jak jednak wyjaśnia Wyborcza.pl, największych mieszkań położonych na najwyższych piętrach apartamentowca nie ma jeszcze w ofercie. Ceny zaczynają się od ok. 30 tys. zł za mkw. Najtańszy lokal kosztuje ponad 787 tys. zł, najdroższy jak na razie wyceniono na 4,4 mln zł.


Z prospektu informacyjnego "kawalerkowca" wynika, iż większość mniejszych mieszkań umieszczono blisko siebie, co, jak zwraca uwagę m.in. Wyborcza.pl, rodzi obawy o to, iż budynek skierowany jest raczej do zarabiających na wynajmie, a nie osób, które pragną zamieszkać w nim na stałe. Na 587 mieszkań w pięciokondygnacyjnym garażu zaplanowano miejsca dla zaledwie 267 aut. Za projekt odpowiada międzynarodowe biuro architektoniczne Epstein. Budowa ma zakończyć się w 2028 roku.
Idź do oryginalnego materiału