Posiłki, przekąski i napoje na wysokości 30 000 stóp zawsze budziły silne emocje. Od kawy, którą sączy się podczas lotu transkontynentalnego, po kartę win w klasie biznes, jedzenie w samolocie i saloniku lotniskowym – to temat, który wielu podróżnych ma bardzo konkretne przemyślenia.
W maju point.me, platforma wyszukiwania podróży premiowych za punkty i mile, zapytała swoich użytkowników o ich gorące opinie na temat wszystkich najpilniejszych tematów dotyczących jedzenia i napojów na pokładzie samolotu, w tym najlepszej i najgorszej kawy oraz najlepszych przekąsek w klasie ekonomicznej. W programie również — który salonik serwuje najlepsze koktajle, która karta win w klasie biznes jest warta rezerwacji i czego najbardziej doświadczeni podróżnicy tak naprawdę oczekują od porannej filiżanki. Wreszcie jest temat, o którym wszyscy chcą rozmawiać: jedna rzecz, której nigdy nie powinieneś wyjmować z bagażu podręcznego. Członkowie point.me nie są wcale nowicjuszami: ponad połowa z nich lata pięć lub więcej razy w roku, a dwie trzecie z nich ma ponad 200 000 punktów z kart kredytowych i linii lotniczych. Są to ludzie, którzy mają odczucia na temat najlepszego jedzenia w liniach lotniczych i mil za siedzenie na tyłku, które je potwierdzają.
Oto podsumowanie tego, co osoby często podróżujące samolotem uwielbiają — i co uwielbiają nienawidzić — w jedzeniu w salonikach lotniczych i na lotniskach.
Delta wygrywa wojnę kawową na liniach lotniczych, ale miłośnicy kawy wybierają Alaskę i Stumptown
Ogółem Starbucks należący do Delty znalazł się na szczycie ankiety z wynikiem 24,8% — ale osoby często podróżujące wyłamały się z tego zestawienia. Zdecydowane 35% wybrało Stumptown Holler Mountain od Alaska Airlines zamiast Starbucksa. Jest powód, dla którego sprawdza się tam: Stumptown opracował mieszankę specjalnie do picia na dużych wysokościach, biorąc pod uwagę, jak inaczej kubki smakowe działają na wysokości 9000 metrów – i doświadczeni podróżnicy to zauważyli.
„Wyniki te zdają się również odzwierciedlać rosnącą popularność kawy, w ramach której ludzie biorą pod uwagę inne marki poza Starbucksem” – mówi Jimmy Yoon, szef Points Intelligence w point.me.
Millenialsi (37%) i osoby o wysokich dochodach (27%) również pominęli Starbucksa na rzecz Stumptown, ale pokolenie X i pokolenie wyżu demograficznego wybrało Starbucksa Delty. Co ciekawe, pasażerowie najwyraźniej nie korzystają z Dunkin’ (oficjalnej kawy serwowanej w samolotach JetBlue). Została ona uznana za najgorszą kawę w powietrzu.
Air France produkuje lepsze wino
Czy ludzie naprawdę skłaniają się do rezerwacji biletów lotniczych – lub do wydawania fortuny na miejsce w klasie biznes – tylko ze względu na kartę win linii lotniczych? Krótka odpowiedź: Tak. Zwłaszcza, gdy liniami lotniczymi są Air France.
Ponad 36% respondentów uznało Air France za najlepszy wybór win w klasie biznes w samolocie, i nie bez powodu. Główny sommelier Xavier Thuizat – Najlepszy Sommelier Francji 2022, Najlepszy Ouvrier de France 2023, zdobywca nagrody sommelierskiej Michelin Guide 2024 – tworzy listę obejmującą szampany premium, białe burgundzkie i czerwone wina z Bordeaux, a także francuskie digestify, takie jak koniak, calvados i armaniak. To poważny program winny.
„W Air France wino jest integralną częścią francuskiej podróży, którą staramy się oferować każdemu klientowi” – powiedział Nicolas Henin, starszy wiceprezes Air France-KLM w Ameryce Północnej. „We współpracy z Xavierem Thuizatem, naszym głównym sommelierem, starannie dobieramy ofertę win i szampanów na pokładzie, aby podkreślić doskonałość i różnorodność słynnych francuskich regionów winiarskich. Cieszymy się, iż to zaangażowanie zostało docenione przez podróżnych i będziemy przez cały czas podnosić poziom kulinarnych doznań na pokładzie, oferując to, co najlepsze w francuskiej gastronomii i gościnności”.
Ale dla enofilów mamy jeszcze więcej dobrych wiadomości — Air France wygrał nie tylko w kategorii najlepszej karty win. Wygrał również w kategorii najcięższego nalewania. Z wynikiem 34,5%, ponad dwukrotnie przewyższył wynik Emirates, zajmujących drugie miejsce, z wynikiem 14,9%. Lepsze wino i więcej.
Southwest i American przegrywają wojnę o przekąski w liniach lotniczych
Rok 2026 był trudny dla Southwest. Linie lotnicze odczuły negatywne skutki sprzeciwu pasażerów wobec dwóch dużych zmian: zakończenia systemu wolnych miejsc i wprowadzenia opłat za bagaż rejestrowany. Teraz pojawił się kolejny problem: nikt nie lubi przekąsek Southwest Airlines. Ponad 32% użytkowników point.me stwierdziło, iż Southwest oferuje najgorsze przekąski w swojej klasie, oferując m.in. Stellar Pretzel Braids, Remy’s Grahams i ciasteczka OREO.
Prawie 24% ankietowanych stwierdziło to samo o skromnych opcjach American Airlines: ciasteczkach Biscoff czy mini preclach. Jednak ich niezbyt dobra reputacja jako przekąski może być tymczasowa, mówi Yoon. „Możemy zobaczyć poprawę w kwestii przekąsek American Airlines. Niedawno wspomnieli, iż chcą zainwestować w bardziej luksusowe rozwiązania”.
Wszyscy nienawidzą kanapki z tuńczykiem
Dni w podróży są stresujące, więc większość ludzi stara się okazywać innym wyrozumiałość. Mimo to społeczność point.me jasno dała do zrozumienia: nie bądź osobą, która chowa w bagażu podręcznym posiłek o intensywnym zapachu. Czterdzieści procent respondentów zgodziło się z tym stwierdzeniem – staniesz się persona non grata w chwili, gdy wyciągniesz kanapkę z tuńczykiem. Jeden z czytelników ujął to najlepiej: „Siedziałem obok faceta, który jadł kanapkę z tuńczykiem – z cebulą – w drodze na Islandię. Koszmar”. Inne rzeczy, których nie wolno: jajka na twardo, zupy i brudzące płyny, smażone jedzenie lub fast foody oraz fasola.
Delta jest gotowa na erę Ozempic
Które linie lotnicze serwują najlepsze posiłki dla osób korzystających z GLP-1? Jeden z respondentów point.me nazwał to pytanie „absurdalnym” – ale biorąc pod uwagę, iż 1 na 8 Amerykanów przyjmuje leki GLP-1 w celu kontrolowania masy ciała lub cukrzycy, jest to realny problem dla rosnącej liczby podróżnych. Delta wygrała zdecydowanie z wynikiem 31,6%, prawie dwukrotnie przewyższając drugą w kolejności Alaskę z wynikiem 17,4%, a menu wyjaśnia dlaczego. Standardowe opcje obejmują ryby, pierś z kurczaka, soczewicę, edamame i ciecierzycę. Pomyśl o schłodzonej sałatce z łososiem, udku z kurczaka BBQ i krewetkach z cytryną i limonką. Dostępny jest również specjalny posiłek Balanced Meal, oparty na chudym białku, pełnych ziarnach, owocach i warzywach.
Amex Centurion Lounge to niekwestionowany zwycięzca
Poczekalnie na lotniskach są oazą spokoju, pozwalającą uniknąć chaosu — zamieszania przy bramkach, kanapek za 18 dolarów i braku miejsc do siedzenia.
Prawie 36% respondentów ankiety uznało saloniki American Express Centurion Lounges za najlepsze w branży. DFW oferuje leżanki, prywatne prysznice i autorskie koktajle; SFO oferuje wina wyselekcjonowane lokalnie z widokiem na płytę lotniska; Atlanta ma „The Reserve”, pierwszy bar dedykowany amerykańskiej whisky w lokalizacji Centurion.
„Centurion Lounges były pierwszymi salonikami lotniskowymi otwartymi przez bank i przez cały czas są najlepsze. Słyną z bogatego wyboru dań i bogatego programu barowego. Trudno je przebić” – mówi Yoon.
Ale to nie koniec historii saloniku. Mężczyźni skłaniali się ku Centurion (40%), podczas gdy kobiety rozkładały się równomiernie między Centurion (30%) a Chase Sapphire (29%). Zamożni podróżnicy – zarabiający 150 000 dolarów lub więcej – wskazali Amex jako swój faworyt z wynikiem 37%, w porównaniu z 26% dla Chase Sapphire.
„Posiadanie największej sieci saloników w Stanach Zjednoczonych, w porównaniu do Chase i Capital One, również pomaga w uzyskaniu tego rankingu” – mówi Yoon.
Linie Emirates przodują w kategorii restauracji na wysokim poziomie
Jeśli istnieje jeden dominujący gracz na rynku posiłków na pokładzie samolotu, to są nim linie Emirates. Linie lotnicze zdobyły tytuł najlepszego posiłku w klasie biznes z wynikiem 26,3%, i nie bez powodu. Oferują one prawdziwie podniebne podejście do restauracji: regionalne menu opracowane we współpracy z uznanymi szefami kuchni, obsługę na żądanie i detale wykończeniowe, takie jak porcelana Royal Doulton. Singapur zajął drugie miejsce z wynikiem 19,4%.
„Emirates słynie na całym świecie z produktów premium” – mówi Yoon. „Ich zwycięstwo w kategorii najlepszych posiłków na pokładzie samolotu nie jest zaskoczeniem”.
Linie Emirates wygrały również w kategorii najlepszych śniadań w klasie biznes z wynikiem 25,2% i najlepszych posiłków w klasie ekonomicznej z wynikiem 23%. W tej ostatniej kategorii plasowały się tuż za Singapurem, który zajął drugie miejsce z wynikiem 22,7%.
W tym momencie nie było zaskoczeniem, iż Emirates zdobyło również nagrodę za najlepszy program koktajlowy z wynikiem 24,1%. „Aby skorzystać ze wspaniałego programu koktajlowego Emirates, rozważ rezerwację lotu jednym z ich Airbusów A380, które mają dedykowany bar i salonik dla pasażerów klasy premium” – mówi Yoon.
W tej kategorii istniało jednak jedno interesujące zastrzeżenie. Bardziej doświadczeni pasażerowie preferowali program barowy Virgin Atlantic zamiast Emirates.
Delta dominuje na rynku krajowych linii lotniczych
Delta zwyciężyła w trzech głównych kategoriach ankiety, zostawiając konkurencję daleko w tyle.
Oprócz najlepszej kawy na pokładzie (Starbucks) i najlepszych przekąsek zgodnych z GLP-1, Delta wygrała również w kategorii najlepszych przekąsek w klasie ekonomicznej, zdobywając 30%, a Southwest i JetBlue zajęły drugie miejsce z wynikiem po 18%. Cheez-Its, ciasteczka Biscoff, Sun Chips Minis i bezglutenowe batony MadeGood Granola Bars najwyraźniej cieszą się powszechnym uznaniem. W kategorii przekąsek w klasie ekonomicznej Delta wygrała w każdej grupie wiekowej bez wyjątku.
„Nic dziwnego” – mówi Yoon. „Delta ma dość rozczarowujący program, który nie będzie się dobrze spisywał pod względem liczby zrealizowanych punktów, ale ludzie uwielbiają wrażenia z lotu”.
Mówili najbardziej doświadczeni lotnicy
Doświadczeni podróżnicy – ci, którzy latają ponad pięć razy w roku, mają sześciocyfrowe saldo punktów i mają silne odczucia co do wina – wiedzą, czego chcą w samolocie. Z tego badania wynika, iż Delta jest liderem na rynku krajowym, Air France serwuje lepsze wino i więcej, a Emirates po prostu plasuje się w innej klasie. I wszyscy zgadzają się co do jednego: zostaw kanapkę z tuńczykiem w domu.
O tej ankiecie
W maju 2026 roku point.me przeprowadził ankietę wśród 556 członków na temat doświadczeń związanych z jedzeniem i napojami w liniach lotniczych i salonikach lotniskowych. Badania terenowe przeprowadzono w dniach 28-29 maja. Respondenci byli przeważnie doświadczeni: 51,6% latało pięć lub więcej razy w roku, 66% posiadało 200 000 lub więcej punktów, a 58% deklarowało dochody gospodarstwa domowego przekraczające 150 000 dolarów.
