lilia, firma zajmująca się lotnictwem elektrycznym z siedzibą w Niemczechpoinformowało o zawarciu wiążącej umowy sprzedaży na maksymalnie 100 elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL) z Saudia Group, największą linią lotniczą w Arabii Saudyjskiej, będącą w całości własnością Królestwa Arabii Saudyjskiej.
Umowa jest „mocnym zamówieniem” na 50 samolotów Lilium, z opcją zakupu do 50 kolejnych, poinformowała firma. Umowa następuje po memorandum o porozumieniu z 2022 r. między Lilium i Saudia w celu zbadania sposobów, w jakie wielowirnikowe samoloty zasilane bateriami mogą sprostać wyzwaniom transportowym regionu.
Warunki umowy nie zostały ujawnione, ale ma potencjał, aby być warta setki milionów dolarów. Lilium powiedział sprzeda swój samolot Pioneer kwotę 10 milionów dolarów dla indywidualnych nabywców w USA, którzy chcieliby wymienić swoje zanieczyszczające środowisko prywatne odrzutowce na coś bardziej przyjaznego dla środowiska.
Lilium jest jedną z nielicznych firm, które chcą zastąpić hałaśliwe, zanieczyszczające środowisko helikoptery i samoloty regionalne całkowicie elektrycznymi pojazdami wielowirnikowymi, przeznaczonymi do krótkich przelotów między pobliskimi lotniskami lub szybkich podróży z gęsto zaludnionego centrum miasta na lokalne lotnisko.
Odrzutowiec Lilium ma jajowaty kształt i dwa skrzydła, jedno przednie i drugie tylne. Łącznie 30 silników elektrycznych jest wbudowanych w skrzydła, które mogą pochylać się w dół do pionowego startu i zawisu, a następnie poruszać się równo ze skrzydłem do lotu do przodu.
Lilium nie jest pierwszą firmą eVTOL, która widzi potencjalny rynek na Bliskim Wschodzie. Chińska firma Ehang testuje swoje pojazdy w Mekce pod kątem możliwej przyszłej usługi taksówek powietrznych. Dwie inne, Ewa i Jobypodpisały podobne umowy z saudyjskimi firmami lotniczymi w sprawie przyszłej sprzedaży.
