Przez lata uchodził za synonim prestiżu i elegancji, a jego pasażerowie podróżowali w warunkach niedostępnych dla zwykłych ludzi. Wyprawa kosztowała bowiem fortunę. Orient Express był najbardziej luksusowym pociągiem. Najsłynniejszy kursował na międzynarodowej trasie liczącej blisko trzy tysiące kilometrów. Wyruszał z Paryża, a bieg kończył w Konstantynopolu, dzisiejszym Stambule. Podróż przez Strasburg, Monachium, Wiedeń, Budapeszt, Bukareszt i Warnę była marzeniem wielu osób, ale nie każdy mógł sobie na nią pozwolić. Orient Express zasłynął także bohaterem dzięki Agacie Christie. Ostatecznie również odsprzedawane prywatnym firmom oryginalne wagony zaczęły wyjeżdżać na "trasy premium". Tak luksusowy pociąg, który inspirował pisarzy i podróżników, trafił do Polski.
REKLAMA
Zobacz wideo CPK przyjazne środowisku? Tak, jeżeli wyeliminuje loty krajowe
Orient Express został odnaleziony przypadkiem. Wagony stały w Polsce jak relikt przeszłości
Z biegiem lat trasa przejazdu legendarnego pociągu była sukcesywnie skracana. W 2009 roku Orient Express wyjechał w swój ostatni kurs, zadecydowano bowiem o likwidacji linii. O istnieniu pociągu przypomniano sobie w 2015 roku. To właśnie wtedy Francuz i miłośnik kolei, Arthur Mettetal postanowił wyruszyć w podróż po Europie, aby odnaleźć zaginione wagony dawnego Orient Expressu. Mężczyzna prowadził badania do swojej rozprawy doktorskiej i próbował sprawdzić, ile oryginalnych wagonów Orient Expressu istnieje nadal.
Nie było to jednak łatwe zadanie. Mettetal dyskutował z innymi fanami kolei na forach i w mediach społecznościowych. niedługo odnalazł cenną wskazówkę. Na jednym z filmów w serwisie YouTube dostrzegł niebieski wagon, bardzo podobny do tego, który wchodził w skład legendarnego pociągu. Film został nakręcony w miejscowości Małaszewicze. Francuz odkrył, iż w Polsce jest kilka miejscowości o tej nazwie. Z pomocą przyszły jednak zdjęcia satelitarne, dzięki którym mógł wytypować adekwatne miejsce.
Trzynaście wagonów za jednym razem! To jak odkrywanie skarbu
- mówił Arthur Mettetal w rozmowie z CNN.
Powrót legendy. Pociąg znów będzie woził pasażerów w wielkim stylu
Okazało się, iż aż 13 charakterystycznych niebieskich wagonów trafiło na bocznicę na stacji kolejowej w Małaszewiczach w województwie lubelskim. Co ciekawe, skład był nadzwyczaj dobrze zachowany. To zdziwiło Mettetala, ponieważ pociąg od niemal dekady nie znajdował się pod żadną ochroną, a do środka mógł wejść adekwatnie każdy. Na bocznicy odnaleziono dziewięć wagonów sypialnych, a także wagon restauracyjny, bagażowy, kąpielowy oraz barowy. Okazało się, iż po zakończeniu kursów na terenie Rosji, pociąg pozostawiono na szerokich torach. Węższe wózki wagonów przechowywała strona białoruska.
Orient Express w grudniu 2018 roku trafił do Francji. w tej chwili przechodzi renowację pod okiem francuskiego architekta Maxime d'Angeac. Założeniem jest przywrócenie składowi dawnego blasku, przy jednoczesnym dostosowaniu wagonów do współczesnych wymagań.
Ambicją Accoru jest przywrócenie i odbudowanie tego samego rodzaju mitu, legendy oraz posiadanie wyjątkowego pociągu
- wyjaśnia Maxime d'Angeac.
Jak podawał CNN Travel, "we wnętrzach znalazły się intarsjowane panele Art Deco autorstwa angielskich dekoratorów Morrisona i Nelsona oraz panele szklane francuskiego rzemieślnika René Lalique'a". Wtedy planowano, iż pociąg wróci w 2024 roku. w tej chwili mówi się o połowie 2026 roku.
Orient Express w różnych wariantach wyjeżdża na tory również dziś. Venice Simplon-Orient-Express kursuje na trasie Londyn-Wenecja już od lat 80. Z kolei luksusowy pociąg La Dolve Vita Orient Express oferuje podróż po Włoszech. Taka przygoda słono jednak kosztuje. Ceny zaczynają się od 3060 euro za osobę za dwudniową wycieczkę. Historyczne wagony słynnego pociągu są też udostępniane do zwiedzania. Czy chciałabyś/chciałbyś odbyć podróż luksusowym pociągiem po Europie? Zapraszamy do udziału w sondzie oraz do komentowania.
