Według ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka jest szansa, iż już 1 lipca 2025 uruchomione zostanie bezpośrednie połączenie kolejowe łączące Polskę z Rijeką w Chorwacji. Bilety za przejazd w pełnej relacji z Warszawy miałyby być dostępne już od 200 zł. Minister jednak ostrzegł, iż to połączenie jest zależne od współpracy z innymi przewoźnikami.
PKP Intercity rozważa uruchomienie bezpośredniego nocnego połączenia kolejowego z Warszawy do Rijeki. Poprawiłoby ono łączność pomiędzy Polską a Czechami i Austrią. a także bezpośredni umożliwiło przejazd do Słowenii, ponieważ pociągi miałyby kursować przez Maribor i Lublanę. Przejazd na pełnej trasie zająłby około 19 godzin (w tym dwugodzinny postój w Mariborze). Proponowany rozkład jazdy jest poniżej.
Najtańsze bilety za przejazd w pełnej relacji miałyby kosztować ok. 200 zł, ale Dariusz Klimczaka zastrzegł, iż ostateczna cena będzie wynikać m.in. z uzgodnień ze stroną austriacką. Przyznał jednocześnie, iż trwające prace na słoweńskiej sieci kolejowej, ograniczające jej przepustowość, mogą stworzyć problemy z planowanym połączeniem.
Deklaracja ministerstwa infrastruktury jest zaskakująca, zwłaszcza wobec bardzo ograniczonej liczby dostępnych wagonów sypialnych, w szczególności tych dopuszczonych do ruchu międzynarodowego. PKP wielokrotnie odpowiadało na sugestie uruchomienia nowych krajowych połączeń sypialnych „nie mamy taboru”.
Uruchomienie połączeń kolejowych z Polski do Chorwacji planował czeski przewoźnik RegioJet, który w 2022 roku uzyskał zgodę Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie pociągu łączącego Kraków z Rijeką i Splitem. Plany te jednak nigdy się nie zmaterializowały. Co więcej, RegioJet , pomimo dużej frekwencji ,po 4 sezonach letnich zakończył oferowanie połączeń nocnych łączących Chorwację z Pragą, tłumacząc się kierowaniem wagonów sypialnych na inne, całoroczne, kierunki.
