Kraków znów dusi się smogiem. Czy Strefa Czystego Transportu zawiodła?

Zdjęcie: — Trzeba też wziąć pod uwagę, o jakich samochodach mówimy w kontekście Strefy Czystego Transportu w Krakowie. W przypadku diesli są to samochody dwunastoletnie — w 2026 r. norma Euro 6 będzie dotyczyć


Wczorajszy smog nad Krakowem rozszedł się echem po całym kraju i stał się paliwem dla krytyków Strefy Czystego Transportu. Filip Jarmakowski z Krakowskiego Alarmu Smogowego w rozmowie z Onetem przekonuje jednak, iż takie wnioski są pochopne, a dni smogowych w szerszej perspektywie jest coraz mniej. — To jest tylko dowód na to, iż decyzja podjęta w Krakowie o odejściu od paliw stałych była jak najbardziej słuszna. Strefa Czystego Transportu to kolejny krok, czyli zajęcie się następnym źródłem zanieczyszczeń powietrza — podkreśla.