Zeekr 7X wkracza na kolejny rynek. Pierwsza oferta eleganckiego SUV-a nie daje szans konkurentom

Koncern Geely wprowadził do Europy dwie siostrzane marki szwedzkiego producenta Volvo: Zeekr oraz Lynk&Co. W lutym br. obie marki zintegrowano w Lynk & Co Auto, by zwiększyć efektywność operacyjną i podbić zagraniczne rynki luksusowymi pojazdami. Teraz przebojowy SUV 7X rozpoczyna komercyjną podróż w Australii, gdzie zaproponował pierwszy, bezkonkurencyjny cennik.

Bestsellerowy Zeekr 7X to prawdziwy as w rękawie marki

Zeekr to stosunkowo młoda marka, ale jedna z najważniejszych spośród tych, nad którymi swój wachlarz rozciąga Grupa Geely. Choć powstała w 2021 roku to jest teraz znaczącym graczem. Konsolidacja Zeekr z Lynk&Co poprawi m.in. konkurencyjność Geely w sektorze NEV, który sprzedaje się miliony samochodów, więc cena to przez cały czas decydujący czynnik.

Walka na oferty samochodów elektrycznych o dużym zasięgu i bliżej wielu portfeli przybiera na sile w Chinach. Tymczasem Europa oferuje mniej zasięgu za dużo więcej. Dla Zeekr i Lynk&Co to wystarczający powód do zagranicznej ekspansji i podbój rynków poza Chinami. Zeekr ma już swoje salony w 8 europejskich krajach, ale jeszcze stosunkowo niezbyt bogatą w modele ofertę. Boom zakupowy na nowego SUV-a 7X w Chinach, skutkujący dziesiątkami tysięcy dostaw w ciągu zaledwie kilku dni, to dobra okazja, by to zmienić.

Atrakcyjny design, odpowiedni rozmiar nadwozia i nowoczesne technologie, czynią Zeekr 7X odpowiednim kandydatem do zdetronizowania rywali na europejskim rynku. W Niemczech oferowany znacznie poniżej konkurencji, z zasięgiem do 615 kilometrów i imponującą mocą ładowania do 480 kW, 7X jest idealny do miasta i przygotowany do długich podróży. Mierzący 4,79 metra długości samochód z bagażnikiem o pojemności 539 litrów dostał teraz australijski cennik i ważne zadanie wyeliminowania konkurencji. Pierwsza oferta to wielkie zaskoczenie dla Australijczyków.

Zeekr 7X jest idealny do miasta i przygotowany do długich podróży

Nowy chiński SUV kosztuje mniej niż oczekiwano

Zeekr X, który jest bliźniakiem Volvo EX30 ma bardzo wiele do zaoferowania i to w cenie, jakiej n ie ma Model Y Tesli o gorszych adekwatnościach. jeżeli chodzi o osiągi, to platforma o napięciu 800 V pozwala na szybkie uzupełnianie zapasów energii. Zeekr 7X uwzględnia choćby „ultraszybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 480 kW”. W modelu podstawowym akumulator trakcyjny można naładować od 10 do 80% w 13 minut. Wersja Long Range osiąga zasięg WLTP do 615 km na jednym ładowaniu akumulatora. Dodatkowo Zeekr 7X nie oszczędza na emocjach, bo we flagowej wersji przyspiesza do setki w 3,8 sekundy.

Chiński bestsellerowy SUV doczekał się już prezentacji w Australii (Sydney), gdzie będzie najszybciej ładującym się samochodem. Pierwsza oferta okazała się dużym zaskoczeniem dla rynku i niemiłą niespodzianką dla rywali. Zeekr 7X w przedsprzedaży dla pierwszego tysiąca klientów kładzie na stół prezenty. Na przykład dowolny lakier bez opłaty, domową ładowarkę o mocy 7 kW, czy kabel Type2. Do tego dorzuca 7-letnią gwarancję i 7 lat bezpłatnej pomocy drogowej.

Podstawowy model RWD z zasięgiem do 480 km ma akumulator firmy Zeekr o pojemności 75 kWh (LFP, typu golden brick). Wersja Long Range RWD zwiększa zasięg do 615 km. Ten wariant korzysta z akumulatora niklowo-manganowo-kobaltowego (NMC) o pojemności 100 kWh. Najbogatsza wersja Performance AWD z zasięgiem do 543 km i sportowymi osiągami dodaje drugi silnik. Spójrzmy zatem na ceny.

Cenę podstawowego modelu z napędem na tylne koła na początek obniżono i zaczyna się od 49 900 dolarów. Za najbogatszy modelu z napędem na cztery koła po zniżce trzeba zapłacić 62 990 dolarów australijskich. Dla porównania nowa Tesla Model RWD zaczyna się w Australii od 58 900 dolarów. Za wersję Long Range AWD trzeba zapłacić 68 900 dolarów.

Wnętrze z wysokiej jakości materiałami i doskonałym wykończeniem przygotował europejski zespół projektantów Zeekr

Podsumowanie

Biorąc pod uwagę wszystkie zalety Zeekr 7X, staje się on znacznie lepszą rodzinną opcją. Zwłaszcza iż niezależnie od konfiguracji oferuje funkcję V2L o mocy wyjściowej 3,3 kW, pozwalając na zasilanie innych urządzeń elektrycznych w razie potrzeby.

Potwierdzone przez wielu dziennikarzy adekwatności jezdne chińskiego SUV-a pozwalają widzieć w nim wschodzącą gwiazdę segmentu elektrycznych samochodów. Ma wszystko, czego oczekują klienci.

Chciałoby się takiego eleganckiego SUV-a w ofercie na polski rynek, który będzie tak gwałtownie się ładował i pozwalał na dalekie podróże bez obaw w konkurencyjnej cenie poniżej Tesli, Audi, BMW i Mercedesa. Zeekr 7X odegra kluczową rolę w zagranicznej ekspansji marki, jeżeli chodzi o kształtowanie inteligentniejszej i bardziej zrównoważonej przyszłości mobilności. Oprócz tego, iż SUV przyciąga wzrok na parkingu i ma mnóstwo technologii, to oferuje dużą przestrzeń, zwłaszcza w drugim rzędzie, komfort i sprytne schowki, które doceni każda rodzina.

Nowoczesna kabina Zeekr 7X kryje wiele praktycznych schowków

Standardową pojemność bagażnika 539 l można powiększyć do 1978 l