Egipt planuje oddać zarządzanie pięcioma głównymi lotniskami (m.in. w Kairze, Szarm el-Szejk i Hurghadzie) międzynarodowym firmom, zachowując ich własność państwową.
Decyzja ma zwiększyć liczbę lotów bezpośrednich z USA, Europy i Azji oraz rozwijać turystykę i transport cargo.
W kolejnych etapach zagraniczne firmy mogą zarządzać także portami w Luksorze i Asuanie. Rząd współpracuje z międzynarodowymi inwestorami, w tym grecką grupą Copelouzos i chińskimi firmami finansującymi rozbudowę lotniska w Hurghadzie.
Mimo obaw dotyczących „oddawania infrastruktury krytycznej” projekt spotyka się z aprobatą jako szansa na rozwój kompetencji egipskich kadr.
W 2030 roku lotniska w Egipcie mają obsłużyć 110 mln pasażerów, w porównaniu do 66,2 mln w 2023 roku.