Leo Express uruchomi 31 lipca nowe międzynarodowe połączenie na trasie Przemyśl – Rzeszów – Kraków – Ostrawa – Praga – Drezno – Frankfurt nad Menem. Mieszkańcy województwa podkarpackiego oraz pozostali pasażerowie zyskają dzięki temu bezpośrednie połączenie kolejowe z Krakowem, Ostrawą, Ołomuńcem, Pardubicami, Pragą, Dreznem, Weimarem, Erfurtem i Frankfurtem. W składzie pociągu znajdą się również wagony z miejscami do leżenia, a śniadanie będzie wliczone w cenę biletu. Bilety w klasie Economy są dostępne już od 48 zł, w klasie Business od 120 zł, a w wagonie sypialnym Economy Sleeper od 180 zł.
Od 31 lipca z Przemyśla, Jarosławia i Rzeszowa będzie można podróżować bez przesiadek do wielu ważnych miast w Polsce, Czechach i Niemczech. Leo Express rozpocznie obsługę kolejową całej trasy Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Praga – Drezno – Frankfurt nad Menem. Nowe połączenie zapewni mieszkańcom województwa podkarpackiego oraz innym pasażerom, na przykład podróżnym z Ukrainy, wygodną możliwość podróżowania po Europie Środkowej w celach turystycznych, kulturalnych, edukacyjnych i zawodowych.
Na terytorium Polski pociąg będzie zatrzymywał się na stacjach: Przemyśl Główny, Przemyśl Zasanie, Radymno, Jarosław, Przeworsk, Łańcut, Rzeszów Główny, Sędziszów Małopolski, Ropczyce, Dębica, Tarnów, Brzesko-Okocim, Bochnia, Kraków Płaszów, Kraków Główny oraz Oświęcim.
Z województwa podkarpackiego pociąg zapewni bezpośrednie połączenie z Ostrawą, Ołomuńcem, Pardubicami i Pragą. W Czechach pociąg zatrzyma się ponadto między innymi w Boguminie, Studénce, Hranicach na Morawach, Zábřehu na Morawach, Ústí nad Orlicí, Ústí nad Labem oraz Děčínie.
Pasażerowie będą mogli skorzystać z nowego połączenia nie tylko w celu odwiedzenia stolicy Czech, ale także podczas podróży do atrakcyjnych turystycznie regionów. Przystanki w Děčínie oraz niemieckim Bad Schandau umożliwią wygodny dojazd do Czeskiej i Saskiej Szwajcarii. Z Drezna pociąg pojedzie dalej przez kolejne miasta w środkowych Niemczech aż do Frankfurtu nad Menem.
W Niemczech pociąg będzie obsługiwał między innymi Drezno, Halle, Weißenfels, Naumburg, Apoldę, Weimar, Erfurt, Gothę, Eisenach, Fuldę, Hanau, Offenbach oraz Frankfurt nad Menem. Nowa linia połączy tym samym Podkarpacie nie tylko z ważnymi celami turystycznymi, ale także z ośrodkami akademickimi, przemysłowymi i biznesowymi.
„Przemyśl, Jarosław i Rzeszów zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe z największymi czeskimi miastami oraz wieloma ważnymi kierunkami w Niemczech. Bez konieczności przesiadania się pasażerowie dotrą między innymi do Ostrawy, Ołomuńca, Pardubic, Pragi, Drezna, Weimaru, Erfurtu czy Frankfurtu. Naszym celem jest tworzenie nowych, wygodnych i przyjaznych dla środowiska połączeń międzynarodowych, które dotychczas nie istniały, oraz zapewnianie pasażerom przystępnych cenowo i nowoczesnych możliwości podróżowania po Europie” – mówi Peter Köhler, dyrektor generalny Leo Express.
Nocą z Podkarpacia do Czech i Niemiec
Pociąg będzie odjeżdżał z Przemyśla o godz. 12.04, a następnie przez Jarosław i Rzeszów pojedzie do Krakowa, Ostrawy i Pragi. Do Ostrawy przyjedzie o godz. 18.14, a do stolicy Czech o godz. 22.32. W nocy będzie kontynuował podróż przez Drezno, do którego dotrze o godz. 1.38, a następnie pojedzie dalej przez środkowe Niemcy do Frankfurtu, gdzie przyjedzie następnego dnia rano o godz. 7.22.
