fot. PPL Warszawa
Wycofanie się - choćby czasowe - Wizz Aira z lotniska oznacza, iż od kwietnia z Sadkowa odlatywać będzie zaledwie jeden samolot tygodniowo. Chodzi o regularne rejsy LOT-u do Rzymu.
Zapytaliśmy biuro prasowe PPL, jakie są przyczyny decyzji węgierskiego przewoźnika i na jakie kierunki z Lotniska Warszawa Radom możemy liczyć, gdy pojawi się już letnia siatka połączeń, gdzie zwykle dominują loty czarterowe.
To nie musi być rezygnacja
- Zawieszenie trasy nie oznacza rezygnacji przewoźnika z tego kierunku, ani też, iż nie pojawią się żadne nowe połączenia. Każdy przewoźnik podejmuje decyzje biznesowe w oparciu o analizę popytu i rentowności połączeń, a siatka podlega bieżącej optymalizacji - podkreśla w odpowiedzi na nasze pytania zespół rzecznika prasowego PPL.
Zapewnia jednocześnie, iż "Lotnisko w Radomiu jest w fazie rozwoju i przez cały czas buduje swoją pozycję na rynku, a decyzje o kontynuowaniu kierunków, które były uruchomione od 2023 w porcie w Radomiu ostatecznie leżą po stronie linii lotniczych, a nie zarządzającego portem - jako zarządzający staramy się zrobić wszystko, żeby stworzyć przewoźnikom jak najlepsze warunki rozwoju".
Operacje nocne
Biuro rzecznika potwierdza też, iż analizuje możliwość wykonywania z lotniska w Radomiu lotów nocnych. Ale na nie musi mieć pozwolenie Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska, a ten ciągle nie podjął decyzji w tej sprawie.
Na temat prowadzonych procedur związanych z umożliwieniem nocnego latania pisze w swojej odpowiedzi na interpelację posła Andrzeja Kosztowniaka (PiS), sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Maciej Lasek. Informuje, iż wniosek Polskich Portów Lotniczych dotyczy „zwiększenia liczby operacji lotniczych, w tym między innymi umożliwienia realizacji do 10 operacji lotniczych lotnictwa cywilnego dobowo w porze nocnej, rozumianej jako okres w godzinach 22 – 6, a także przewiduje wykonywanie nocnych operacji lotniczych przez lotnictwo państwowe i lotnictwo szkoleniowe”.
PPL zaznacza, iż jednocześnie współpracuje z władzami Radomia nad rozwiązaniami, które mogą dodatkowo przyciągnąć linie lotnicze.
Więcej czarterów?
Właściciel radomskiego portu liczymy, iż Wizz Air w bliskiej przyszłości ponownie otworzy trasę do Larnaki, "gdy wzrośnie na nią popyt, czyli w okresie wakacyjnym. PPL utrzymuje stały kontakt z przewoźnikami i monitoruje potencjał nowych kierunków. PPL współpracuje również z touroperatorami, aby zwiększyć liczbę lotów wakacyjnych. Połączenia czarterowe cieszą się dużym zainteresowaniem i będą istotnym elementem strategii lotniska w kolejnych sezonach. W 2025 roku planowane jest rozszerzenie siatki kierunków czarterowych" - czytamy w odpowiedzi na nasze pytania.
I dalej: "PPL pracuje też nad nową strategią sprzedażowo-marketingową, której celem jest dalsze wsparcie lotnisk regionalnych, w tym Radomia, poprzez aktywne działania promocyjne i współpracę na rynkach zagranicznych.
Budowanie siatki połączeń to proces wymagający czasu. Radom jako lotnisko współdzielone, ma swoje znaczenie na transportowej mapie Polski, ale najważniejsze pozostają realia biznesowe. Naszym celem jest takie zarządzanie, które pozwoli na rozwój portu w Radomiu przy optymalnym wykorzystaniu zasobów Grupy Kapitałowej PPL S.A".
Bożena Dobrzyńska
