Pasażerowie latający liniami Wizz Air mogą niedługo pożegnać się z koniecznością przełączania telefonu w tryb samolotowy na czas lotu. Przewoźnik zapowiedział wdrożenie internetu satelitarnego Starlink na pokładach swoich samolotów, a pierwsze instalacje mają ruszyć już w 2027 roku.
Wizz Air będzie pierwszą europejską tanią linią lotniczą, która zaoferuje pasażerom dostęp do technologii Starlink należącej do Elona Muska i firmy Starlink. Dzięki niej podróżni mają zyskać szybkie i stabilne połączenie internetowe podczas całego lotu.
„Przez lata wysokiej jakości internet na pokładzie był traktowany jak luksus. Chcemy to zmienić” – przekazał Ian Malin, dyrektor handlowy Wizz Air. Według przewoźnika pasażerowie nie powinni wybierać między tanimi biletami a możliwością pozostania online podczas podróży.
Streaming, wiadomości i praca na wysokości 10 kilometrów
Nowy system ma umożliwić korzystanie z internetu praktycznie tak samo jak na ziemi. Wizz Air zapowiada możliwość przeglądania stron internetowych, korzystania z komunikatorów, mediów społecznościowych, a choćby oglądania filmów czy prowadzenia wideorozmów w trakcie lotu.
Instalacja terminali Starlink będzie wdrażana stopniowo od 2027 roku. Linia poinformowała również, iż wszystkie nowe samoloty najnowszej generacji mają być wyposażane w tę technologię.
Czy tryb samolotowy zniknie całkowicie?
Choć Wizz Air promuje zmianę hasłem „RIP Airplane Mode”, nie oznacza to jeszcze całkowitego końca trybu samolotowego. Ostateczne zasady korzystania z urządzeń mobilnych podczas lotów zależą od przepisów lotniczych oraz wyposażenia konkretnych samolotów. Trend jest jednak wyraźny. Coraz więcej linii lotniczych inwestuje w szybki internet pokładowy, który ma sprawić, iż lot przestanie być okresem cyfrowego odcięcia od świata.
Dla pasażerów oznacza to jedno: już za kilka lat wysłanie wiadomości z wysokości 11 tysięcy metrów może być tak samo proste, jak w kawiarni czy w domu.
A co na to Ryanair?
Co ciekawe, na zupełnie inne rozwiązanie postawił największy konkurent Wizz Aira. W styczniu 2026 roku Ryanair ogłosił, iż nie zamierza instalować internetu Starlink na pokładach swoich samolotów. Szef linii Michael O’Leary argumentował, iż dodatkowa antena zwiększa zużycie paliwa, a pasażerowie na krótkich, kilkugodzinnych trasach nie są skłonni płacić za dostęp do sieci.
Tym samym Wizz Air i Ryanair obrały dwa różne kierunki rozwoju. Jeden stawia na stałą łączność podczas lotu, drugi przez cały czas koncentruje się przede wszystkim na ograniczaniu kosztów.
Źródło: https://www.wizzair.com/
