Nowoczesne skanery, które pozwalają przewozić płyny w bagażu podręcznym bez ograniczenia do 100 ml, trafiają na kolejne polskie lotniska. Lublin i Poznań już z nich korzystają, Warszawa i Rzeszów są w trakcie procedur zakupowych. Zmiany obejmą także Gdańsk i Katowice. W Kraków Airport odpowiedni sprzęt już jest – teraz trwa proces jego certyfikacji.
W ostatnich dniach Komisja Europejska zatwierdziła zniesienie limitu 100 ml na płyny przewożone w bagażu podręcznym – pod warunkiem, iż port lotniczy korzysta z nowej generacji skanerów typu C3. Urządzenia te, wykorzystujące technologię tomografii komputerowej, umożliwiają dokładne obrazowanie zawartości bagażu i skuteczniejsze wykrywanie zagrożeń, bez potrzeby wyjmowania laptopów czy butelek z kosmetykami.
W związku z problemem technicznym w ubiegłym roku KE wprowadziła tymczasowy zakaz używania nowych urządzeń. Ogłoszona w tym tygodniu decyzja oznacza zielone światło dla określonego typu zaawansowanych skanerów. Na lotniskach, które ich używają, pasażerowie nie będą musieli wyjmować płynów i laptopów z bagażu podczas kontroli bezpieczeństwa. Na tych lotniskach nie będzie też obowiązywać limit płynów do 100 ml w bagażu podręcznym. W całej Unii Europejskiej działa już ponad 700 takich skanerów.
Krakowski lotnisko jest już technicznie przygotowany do wdrożenia nowych zasad kontroli bezpieczeństwa – na lotnisku działają urządzenia zgodne z obowiązującymi regulacjami. Sprzęt ten znajduje się na oficjalnej liście systemów, które mogą zastąpić dotychczasowe procedury, jednak ich pełne zastosowanie będzie możliwe dopiero po zakończeniu procesu certyfikacji. Do tego czasu obowiązujące w tej chwili ograniczenia pozostaną w mocy. Lotnisko liczy na szybkie uzyskanie wymaganych zezwoleń. w tej chwili funkcjonuje tam dziewięć nowoczesnych skanerów, a do końca roku ich liczba ma wzrosnąć do piętnastu.
Pasażerowie korzystający z Balic muszą więc przez cały czas stosować się do dotychczasowych zasad – wszystkie płyny w bagażu podręcznym muszą być przewożone w pojemnikach o maksymalnej objętości 100 ml i zapakowane w przezroczystą torebkę. Obowiązuje również konieczność wyjmowania laptopów i innych urządzeń elektronicznych podczas kontroli.
Pierwszym polskim lotniskiem, które uruchomiło nowoczesne skanery C3, był Lublin – nowe linie kontroli bezpieczeństwa funkcjonują tam od lutego. W kwietniu dołączył Poznań-Ławica. W obu portach obowiązują już uproszczone zasady – bez limitu 100 ml i bez konieczności rozpakowywania bagażu podręcznego.
Warszawskie Lotnisko Chopina prowadzi w tej chwili postępowanie zakupowe. Nowe urządzenia mają pojawić się również na lotniskach w Radomiu i Zielonej Górze. W Rzeszowie-Jasionce nowe skanery mają zostać uruchomione na przełomie roku. Gdańsk prowadzi prace przygotowawcze do zakupu – jak informuje rzeczniczka lotniska Agnieszka Michajłow, proces może potrwać kilka miesięcy, m.in. ze względu na wysokie koszty (ponad milion złotych za urządzenie). Katowice planują wprowadzenie nowej technologii w ramach budowy nowego terminalu, który ma zostać oddany do użytku w 2028 roku.
