Pierwszy autonomiczny pociąg pasażerski

Pokazano publicznie pierwszy autonomiczny pociąg z pasażerami na linii kolejowej w Europie, który będzie kursował w Czechach na linii Kopidlno – Dolní Bousov. Zbudowała go czeska firma AŽD, zajmującą się produkcją sprzętu komunikacyjnego i sygnalizacyjnego dla transportu kolejowego,

Autonomiczne pociągi nie są nowością na świecie, znane są na przykład z terminali lotniskowych lub miejskich systemów transportowych, gdzie poruszają się w tunelach lub w korytarzach chronionych ogrodzeniami. Ale uruchomienie autonomicznego pociągu w otwartym terenie, gdzie znajdują się m. in. przejazdy kolejowe a na ruch mogą mieć wpływ nieoczekiwane sytuacje, jest innowacją na skalę europejską.

Wagon motorowy („motorak”) popularnej w Czechach i Słowacji serii 810 został wyposażony w dwie kamery zamontowane z przodu, w tym jedną szerokokątną do monitorowania otoczenia, i wiele czujników do wykrywania przeszkód. System lidarowy skanuje przestrzeń przed pociągiem w poszukiwaniu potencjalnych zagrożeń, takich jak zwierzęta, ludzie czy samochody na torach, i ustala czy wagon powinien zwolnić, zatrąbić lub całkowicie się zatrzymać.

System ten jest w pełni autonomiczny, jednak ze względu na czeskie prawo, na pokładzie musi być obecny pracownik nadzorujący ruch. Podczas w pełni autonomicznej pracy nie będzie maszynisty w pociągu, ale będzie on nadzorował jego bezpieczeństwo z sali kontrolnej. W przypadku wystąpienia jakiegokolwiek problemu będzie on mógł interweniować i natychmiast zatrzymać pociąg. Jest to jednak poprzedzone koniecznością wprowadzenia przepisów zezwalających na regularny autonomiczny ruch pasażerski.

W ramach testów autonomiczny pociąg będzie przewoził pasażerów w wagonie doczepnym. Będą trzy kursy dzienne w dniach: 3,4,31 maja ; 1 czerwca; 1-6 lipca; 4-10 sierpnia; 6,7 września i 4,5 października.

^{zdjęcia: AŽD}