Budowa infrastruktury podziemnej w obszarach zurbanizowanych to wyzwanie, które wymaga zastosowania sprawdzonych technologii. Tradycyjne metody, choć skuteczne, często wiążą się z rozległymi wykopami i zakłóceniami w funkcjonowaniu okolicy. Na szczęście rozwój technologii umożliwił wprowadzenie metod bezwykopowych, takich, jak przewierty hdd oraz przeciski pod drogami. Te innowacyjne rozwiązania pozwalają na montaż rurociągów i kabli bez konieczności ingerencji w nawierzchnię drogi czy działki. Sprawdź, jak działają te technologie i kiedy warto je zastosować.
- Czym są przewierty sterowane i jak działają?
- Kiedy warto zrezygnować z tradycyjnych robót ziemnych?
- Przeciski pod drogami – alternatywa dla krótszych odległości
Czym są przewierty sterowane i jak działają?
Przewierty sterowane to zaawansowana technika bezwykopowa, która rewolucjonizuje sposób prowadzenia instalacji pod przeszkodami terenowymi. Metoda polega na precyzyjnym wierceniu poziomego lub ukośnego otworu w gruncie przy użyciu specjalistycznego zestawu wiertniczego sterowanego z powierzchni. Operator na bieżąco kontroluje tor wiercenia, co pozwala ominąć istniejące instalacje i dokładnie trafić do wyznaczonego punktu wyjścia.
Proces rozpoczyna się od wykonania otworu pilotażowego przy pomocy głowicy wiertniczej wyposażonej w system lokalizacji. Dzięki temu inżynier może monitorować położenie narzędzia w czasie rzeczywistym i korygować jego tor. Po osiągnięciu punktu docelowego, do głowicy mocuje się rozwiertaki o coraz większej średnicy, aby powiększyć otwór do wymaganych rozmiarów. W ostatnim etapie przez przygotowany kanał przeciąga się rurę ochronną lub bezpośrednio przewód.
Przewierty hdd sprawdzają się doskonale przy instalacjach pod rzekami, drogami, torami kolejowymi czy terenami chronionymi. Umożliwiają montaż rur o średnicach od kilku centymetrów do ponad metra na dystansach sięgających choćby kilkuset metrów.
Kiedy warto zrezygnować z tradycyjnych robót ziemnych?
Decyzja o zastosowaniu metod bezwykopowych zamiast klasycznych wykopów powinna być poprzedzona analizą specyfiki terenu i zakresu prac. Przewierty pod drogami są szczególnie uzasadnione w przypadku intensywnie użytkowanych arterii komunikacyjnych, gdzie wykopy spowodowałyby poważne utrudnienia w ruchu i wysokie koszty społeczne.
Technologia ta znajduje zastosowanie również w centrach miast, na osiedlach mieszkaniowych oraz w pobliżu obiektów zabytkowych, gdzie konieczność zachowania estetyki i minimalizacji uciążliwości jest priorytetem. Wykonywane roboty ziemne w takich lokalizacjach wiązałyby się z długotrwałym zamknięciem ulic, uszkodzeniem nawierzchni i koniecznością kosztownej odbudowy.
Przewierty sterowane są też nieocenione przy przekraczaniu naturalnych przeszkód terenowych. Montaż rurociągów pod rzekami, kanałami czy na terenach podmokłych tradycyjnymi metodami byłby nie tylko kosztowny, ale często wręcz niemożliwy bez znaczącej ingerencji w środowisko naturalne.
Przeciski pod drogami – alternatywa dla krótszych odległości
Dla instalacji o mniejszym zasięgu doskonałą alternatywą są przeciski pod drogami, które stanowią uproszczoną formę technologii bezwykopowej. Metoda ta polega na wpychaniu rury ochronnej w grunt dzięki siły hydraulicznej lub mechanicznej, przy jednoczesnym usuwaniu urobku z wnętrza rury.
Przeciski sprawdzają się idealnie przy przekraczaniu dróg gminnych, wjazdów na posesje czy chodników na odcinkach do kilkudziesięciu metrów. Są prostsze w wykonaniu niż przewierty sterowane i wymagają mniejszego zaplecza sprzętowego, co przekłada się na niższe koszty inwestycji.
Wybór między przeciskiem a przewiertem zależy przede wszystkim od długości planowanej instalacji, rodzaju gruntu oraz wymagań dotyczących precyzji prowadzenia rury. W przypadku trudnych warunków geologicznych lub konieczności ominięcia istniejących sieci, przewierty sterowane pozostają niezastąpionym rozwiązaniem, oferującym pełną kontrolę nad torem wiercenia i gwarancję bezpiecznego wykonania prac.
Treść promocyjna
