Minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił dziś w Krakowie, iż na rozwój lotniska w Balicach zostanie przeznaczone 3 miliardy złotych. Środki te zostaną wykorzystane na rozbudowę samego portu lotniczego oraz na modernizację infrastruktury drogowej i kolejowej w jego otoczeniu, co ma znacząco usprawnić komunikację w regionie.
– W przypadku krakowskiego lotniska potrzeby rozwojowe są ogromne. Mamy przygotowanych ponad 3 mld zł na inwestycje w infrastrukturę. Jesteśmy także zobowiązani do rozwoju infrastruktury drogowej i kolejowej, która ma służyć płynności ruchu, który odbywa się wokół. Zobowiązałem GDDKiA (Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – red.) do przyspieszenia prac nad rozbudową autostrady A4 i przebudowy węzłów drogowych przy lotnisku – zapewnił w Krakowie minister Klimczak.
Kompleksową rozbudowę portu podzielono na 20 zadań, które będą realizowane przez kolejne sześć lat. Obejmie zarówno rozbudowę samego lotniska, jak i infrastruktury drogowej oraz połączeń kolejowych.
Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych, zadeklarował w sobotę, iż PPL – jako największy udziałowiec spółki Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice – będzie wspomagał realizację zaplanowanych inwestycji. – Znamy te wyzwania, podpisujemy się pod nimi i wspólnie będziemy je realizować – deklarował.
– Chcemy w porozumieniu ze wszystkimi tymi, którzy mają uwagi do naszej rozbudowy rozmawiać, aby zaspokoić ich oczekiwania. Mowa jest o władzach Krakowa, Zabierzowa, Liszek. Do gry wchodzi także PKP PLK, który ma działać tak, aby ruch do i z lotniska był płynny, bezpieczny i miał jak największą przepustowość – dodał Dariusz Klimczak.
To dla nas wyjątkowy i historyczny rok, najlepszy w dziejach portu lotniczego, a jednocześnie początek wielkich wyzwań – podkreślił prezes lotniska Kraków-Balice, Łukasz Strutyński.
Według niego dwa najważniejsze zadania to rozbudowa obecnego terminalu pasażerskiego, który był planowany na 8 mln pasażerów, a w tej chwili obsługuje już 11 mln osób w skali roku, a także budowa nowej drogi startowej dla samolotów. W planach jest także m.in. budowa nowej siedziby spółki zarządzającej lotniskiem.
Kraków Airport, jako drugie największe lotnisko w Polsce i największy port regionalny, oferuje w zimowym rozkładzie lotów 128 połączeń do 31 krajów, obsługiwanych przez 24 linie lotnicze. Najważniejsze wyzwania na najbliższe lata to rozbudowa terminalu pasażerskiego, który w tej chwili obsługuje 11 milionów pasażerów rocznie, mimo iż pierwotnie był projektowany dla 8 milionów, oraz budowa nowej drogi startowej. W planach jest również powstanie nowej siedziby zarządu lotniska.
