Hyundai Inster zrobi ci kawę, a choćby przenocuje cię w zimną noc. Koreański maluch zaskakuje pod wieloma względami

W środę 11 grudnia odbyła się polska premiera nowego modelu, jakim jest Hyundai Inster. Najmniejszy elektryk w gamie koreańskiej marki jest także najtańszym – jego ceny zaczynają się w Polsce od 103 900 zł brutto. Miejski maluch ma jednak bardzo przestronną kabinę, o czym mogliśmy przekonać się podczas prezentacji. Samochód zaskakuje także osiągami, zasięgiem, wyposażeniem czy unikalnymi funkcjami jak na segment tak małych pojazdów.

Hyundai Inster zaskakuje, nie tylko przestronną kabiną

fot. Hyundai

Segment najmniejszych samochodów do niedawna był skierowany głównie do użytkowników carsharingu. To sprawiało, iż ich wygląd, zasięg, czy osiągi schodziły na dalszy plan. Hyundai Inster pomyślany jest jednak zdecydowanie inaczej i ma być atrakcyjny także (a może przede wszystkim?) dla klientów prywatnych. Bo w końcu kilka samochodów potrafi zaparzyć kawę, czy pomieścić duży materac. A już na pewno nie w tym segmencie.

Hyundai Inster ma moc 95 lub 115 koni mechanicznych, co oznacza, iż możemy podróżować nim także drogą ekspresową. choćby w podstawowej odmianie ten maluch rozpędzi się od 0 do 100 km/h w 11,7 sekundy. W wersji mocniejszej czas ten skraca się o nieco ponad sekundę. Prędkość maksymalna to odpowiednio 140 lub 150 km/h.

Samochód zaskakuje różnymi możliwościami konfiguracji. Jest dostępny w 10 odmianach kolorystycznych, ma charakterystyczny motyw prostokątnych pikseli na oświetleniu, czy różne rodzaje tapicerki do wyboru. Przede wszystkim Hyundai oferuje bardzo bogate wyposażenie już w standardzie. Znajdziemy w nim automatyczną klimatyzację, Android Auto, Apple CarPlay, czy intuicyjny i nowoczesny wyświetlacz. Ale największym zaskoczeniem były praktyczne funkcje, jakie oferuje tak niewielki samochód.

Większy niż mogłoby się wydawać

fot. Igor Szmidt

Hyundai Inster to samochód zaprojektowany z myślą o ruchu miejskim. Długość nadwozia wynosi jedynie 382,5 cm. Tym autem łatwo wciśniemy się choćby w niewielkie miejsce parkingowe. Wnętrze reprezentuje jednak przestrzeń jak z aut o jeden segment większych.

Od wersji wyposażenia Modern będziemy mogli… złożyć wszystkie siedzenia na płasko. Razem z przednimi. To umożliwi włożenie choćby sporych rozmiarów dmuchanego materaca i spędzenie nocy w samochodzie. jeżeli zaś na dworze będzie zimno, za sprawą elektrycznego napędu będziemy mogli ogrzewać jego kabinę całą noc. Sama kabina jest zresztą również większa, niż wskazują na to wymiary samochodu. We wnętrzu bez żadnych dyskomfortów mogą podróżować dorosłe osoby o wzroście powyżej 185 centymetrów. A to jeszcze nie wszystko.

fot. Hyundai

Unikalną cechą Instera jest funkcja V2L. Pozwala ona ładować urządzenia elektryczne o mocy choćby 3600 W. jeżeli wyjedziemy Insterem poza miasto możemy śmiało podłączyć do jego gniazda czajnik elektryczny i ugotować herbatę. Da się też podłączyć do gniazda suszarkę do włosów, odkurzacz, kosiarkę elektryczną, czy rower elektryczny. Gniazdko 230V dostępne jest również we wnętrzu, dzięki czemu możemy np. gwałtownie zmienić naszego Instera w mobilne biuro.