Do jego budowy wykorzystano 20 ton łoju. Dzięki temu stoi do dziś

Zdjęcie: Tunel kolejowy w Rydułtowach, tory prowadzące do wlotu tunelu, otoczenie zieleni, sygnalizatory i peron po lewej.


Skoro nie dziwią nas miasta wybudowane na zatopionych palach, to tunel wzmocniony 20 tonami łoju również nie powinien. A jednak najstarszy tunel w Polsce liczący już blisko 170 lat do dziś stanowi cud ówczesnej inżynierii i niezłą ciekawostkę historyczną....