Rower miejski zapewnia niezwykłą wygodę w otoczeniu, do którego został stworzony, czyli w mieście. Pozwala gwałtownie dotrzeć do pracy, na zakupy czy po prostu wybrać się na przejażdżkę rekreacyjną. Jednak w górach potrzeba sprzętu, który poradzi sobie z bardziej wymagającym terenem. Sprawdź, co jeszcze warto wiedzieć na ten temat!
Co zamiast roweru miejskiego?
Skoro nie rower miejski, jaki model wybrać? Dobry wybór to oczywiście modele górskie, ale jeżeli poszukujesz czegoś bardziej uniwersalnego, rowery trekkingowe mogą okazać się dobrym wyborem. To coś dla osób, które nie potrzebują ekstremalnego MTB, ale chcą wygodnie poruszać się po lekkich szlakach, szutrach i trasach z niewielkimi wzniesieniami.
Rower miejski i brak przełożenia na strome podjazdy
Górskie trasy bywają wyjątkowo trudne – strome podjazdy oraz nierówny teren wymaga dostosowanego do takich warunków sprzętu. Rowery miejskie mają zwykle tylko kilka biegów lub piastę z kilkoma przełożeniami, które wystarczają na płaskie ulice czy niewielkie wzniesienia. Trekkingowe czy górskie modele mają szeroki zakres przełożeń, który umożliwia pokonanie podjazdów bez zbyt dużego zmęczenia. W przypadku sprzętu miejskiego brak lekkich biegów wymusza znaczny wysiłek, a czasami uniemożliwia pokonanie wzniesienia. Co więcej, przerzutki w modelach MTB i trekkingowych działają precyzyjnie choćby w niesprzyjających warunkach, takich jak błoto czy kurz.
Brak amortyzacji
Rowery miejskie powstają z myślą o równych drogach, dlatego zwykle nie mają amortyzatorów. Z tego względu jazda nimi po górskich szlakach jest niewygodna, a wstrząsy od kamieni, korzeni czy nierówności zmniejszają kontrolę nad rowerem i zwiększają ryzyko upadku. Potrzebujesz więc przedniego amortyzatora lub amortyzacji w widełkach, aby bezproblemowo pokonywać szutrowe ścieżki, lekkie nierówności i krótkie podjazdy. W takich warunkach rowery trekkingowe damskie czy męskie na pewno sobie poradzą. Jednak na najbardziej wymagających odcinkach przydaje się rower górski z amortyzatorem przednim typu hardtail lub pełną amortyzacją, która pochłania wstrząsy na trudnym podłożu.
Wąskie opony i słaba przyczepność
Gładkie, wąskie opony rowerów miejskich nie sprawdzają się na szutrach, kamieniach czy w błocie. Za to sprzęt trekkingowy ma szersze opony z delikatnym bieżnikiem, który poprawia przyczepność i zwiększa stabilność. Modele górskie mają jeszcze szersze opony z agresywnym bieżnikiem, które „wgryzają się” w podłoże, zapewniając maksymalną kontrolę na każdym terenie, dlatego wybierz je, jeżeli chcesz pokonywać najtrudniejsze zakręty i zjazdy.
Geometria ramy i komponenty
Dzięki ramie miejskich jednośladów można jeździć w wyprostowanej, wygodnej pozycji, która jednak na nierównych zjazdach, nie zapewnia adekwatnej kontroli. Z kolei rowery trekkingowe męskie (oraz damskie) za sprawą sportowej geometrii, a także wytrzymałych komponentów, ułatwiają pokonywanie lekkich nierówności. Modele MTB łączą stabilną, zwrotną ramę z bardzo wytrzymałymi kołami, hamulcami i przerzutkami, dlatego dają maksymalną pewność prowadzenia oraz bezpieczeństwo.
Artykuł sponsorowany
