Co zrobić podczas katastrofy lotniczej? Stewardesa i pilot zdradzają, jak przygotować się na najgorsze

Zdjęcie: Fot.istock/Nadzeya Haroshka


Choć prawdopodobieństwo wystąpienia katastrofy lotniczej jest znikome, to wiele osób się jej obawia. Okazuje się, iż drobne decyzje, które podejmiemy jeszcze przed startem, mogą zadecydować o naszym bezpieczeństwie. Była stewardesa, wskazuje jakie działania należy podjąć, aby zwiększyć szanse na przeżycie w sytuacji, gdy każda sekunda ma znaczenie.
Samoloty od dekad uchodzą za najbezpieczniejszy środek transportu, a liczby tylko to potwierdzają -z ryzyko wypadku jest bliskie zeru. Mimo to każdy przypadek katastrofy wywołuje falę niepokoju i sprawia, iż pasażerowie zadają sobie pytanie: "A co, jeśli?". Choć trudno przewidzieć, jak zachowalibyśmy się w ekstremalnej sytuacji, odpowiednie przygotowanie i znajomość procedur mogą zadecydować o tym, czy przeżyjemy. Emerytowana stewardesa United Airlines podzieliła się praktycznymi wskazówkami, które warto mieć na uwadze w przypadku nieoczekiwanego zdarzenia w przestworzach.


REKLAMA


Zobacz wideo Kiedy przysługuje nam zwrot kosztów, a kiedy odszkodowanie od przewoźnika? Ekspertka wyjaśnia


Katastrofa lotnicza: emerytowana stewardesa zdradza, iż proste zasady mogą uratować życie
Cheryl A. Schwartz, emerytowana stewardesa linii United Airlines, podkreśla, iż przygotowanie do ewentualnej ewakuacji zaczyna się jeszcze przed startem. Jej najważniejsza rada? Zawsze licz rzędy między swoim miejscem a najbliższym wyjściem awaryjnym - zarówno tym z przodu, jak i z tyłu samolotu.


W sytuacji awaryjnej widoczność może być ograniczona, dlatego świadomość, gdzie znajduje się najbliższe wyjście ewakuacyjne, może uratować życie


- tłumaczy Cheryl A. Schwartz, cytowana przez portal telegrafi.com.
Kobieta zwraca też uwagę na konieczność zapoznania się z kartą bezpieczeństwa i instrukcjami podawanymi przez załogę. Wiedza o tym, jak otworzyć drzwi awaryjne, pozwala na szybszą reakcję w krytycznym momencie. W sytuacji zagrożenia najważniejszy jest czas, dlatego należy zostawić bagaż podręczny i skupić się tylko i wyłącznie na opuszczeniu samolotu.


Zbieranie rzeczy, które chcesz ze sobą zabrać, może zająć dużo czasu, a nie ma takich przedmiotów, za które warto umrzeć. Mamy 90 sekund na ewakuację, czy to 30, czy 600 pasażerów. Jesteśmy przeszkoleni i wiemy, co robić, a twój bagaż podręczny nie pasuje do tego planu


- mówi krótko stewardesa.
Opinię tę podziela pilot Boeingów 737 Dave Inch. Dodatkowo radzi, by unikać noszenia luźnych akcesoriów, takich jak szale czy krawaty oraz w przypadku ewakuacji pamiętać o zdjęciu butów na obcasach.


Usuń wszystkie ostre przedmioty z kieszeni. Poluzuj pasek i zdejmij krawat lub szalik. Zdejmij buty na wysokim obcasie. Przed lądowaniem zdejmij także okulary, aby nie spadły i były dostępne, gdybyś musiał ich użyć, by znaleźć drogę wyjścia


- napisał Dave Inch na portalu Quora.


Sprawdź, gdzie znajduje się najbliższe wyjście ewakuacyjne i miej plan awaryjny na wypadek innego typu lądowania niż zakładane - niektóre wyjścia nie mogą być używane przy wodowaniu. Policz rzędy do wyjść ewakuacyjnych i postaraj się zidentyfikować jakiekolwiek elementy wystające, które mogą pomóc w ich znalezieniu, jeżeli kabina wypełni się dymem


- dodał.
Pilot Beingów 723 radzi też pasażerom, by pozostali na swoich miejscach, dopóki nie otrzymają instrukcji. "Nie otwieraj drzwi awaryjnych bez wyraźnych poleceń od członka załogi" – zakończył.


Jak niektórym ludziom udaje się przeżyć katastrofy lotnicze? Doświadczony pilot zdradza tajemnice
Zachowanie spokoju i stosowanie się do instrukcji personelu pokładowego to podstawowe zasady, które mogą zwiększyć szanse na przeżycie w przypadku awaryjnego lądowania samolotu.


Słuchaj instrukcji personelu pokładowego. jeżeli wszyscy będą rozumieli, co mają robić, działania będą bardziej skoordynowane i zwiększą szanse na ewakuację wszystkich. Nie trać czasu w nagrywanie wideo telefonem – SŁUCHAJ i ZWRACAJ UWAGĘ. jeżeli przeżyjesz i nagrasz wideo, to świetnie. Ale jeżeli zginiesz, bo bardziej interesowało cię nagrywanie niż zwracanie uwagi na to co mówi załoga, to już nie będzie takie świetne


- napisał Dave Inch na portalu Quora.
Podczas wodowania najważniejsze jest, aby nie pompować kamizelki ratunkowej przed dotarciem do wyjścia. Nadmuchanie jej wewnątrz samolotu, który zaczyna wypełniać się wodą, może sprawić, iż pasażer utknie pod sufitem. W takiej sytuacji należy zdjąć kapok, wypłynąć na powierzchnię, a następnie ponownie z niego skorzystać. Co więcej, kamizelki ratunkowe są zaprojektowane tak, by mogły utrzymać na wodzie dwie osoby. Po opuszczeniu samolotu równie ważne jest oddalenie się od wraku w kierunku zgodnym z wiatrem, co pozwoli uniknąć kontaktu z dymem i ogniem. Nie należy jednak całkowicie opuszczać miejsca zdarzenia, aby służby ratunkowe mogły zidentyfikować wszystkich pasażerów i upewnić się, iż nikt nie został na pokładzie. Takie działania nie tylko zwiększają szanse na przeżycie, ale także ułatwiają pracę ratownikom, którzy w sytuacjach awaryjnych działają pod ogromną presją czasu. Na koniec stewardesa Cheryl A. Schwartz ostrzega, aby nie czekać bezczynnie na pomoc.


Większość wypadków lotniczych daje szansę na przeżycie, a mimo tego śledczy wielokrotnie znajdowali martwych pasażerów przypiętych pasami do swoich foteli. Dlaczego? Czasami pasażer po prostu czekał, aż ktoś indywidualnie powie mu, aby odpiął pasy i wysiadł, lub nie miał pojęcia, co zrobić


- podsumowuje Cheryl A. Schwartz, cytowana przez dziennikarzy z portalu telegrafi.com.


Dziękujemy, iż przeczytałaś/eś nasz artykuł.Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.