W Polsce coraz więcej miast decyduje się na udostępnienie mieszkańcom darmowych przejazdów komunikacją miejską. Jak informowaliśmy na początku tego roku, rozwiązanie wprowadzono już w wielu miejscowościach, w tym w Wałczu, Mielcu czy Żorach. Do tego grona niebawem dołączyć ma również stolica województwa lubuskiego. Zgodnie z planem brak opłat powinien zacząć obowiązywać w Gorzowie Wielkopolskim od 1 stycznia 2026 roku, a z darmowych przejazdów skorzystają wszyscy posiadacze Gorzowskiej Karty Mieszkańca. 1 sierpnia 2025 roku duże zmiany zaszły także w Otwocku położonym w województwie mazowieckim.
REKLAMA
Zobacz wideo Czy darmowy transport publiczny jest dobrym pomysłem?
Darmowa komunikacja miejska w Otwocku. Nie chcieli podwyżek dla mieszkańców
Jak informuje portal TVN24, miasto Otwock zerwało wieloletnią umowę z warszawskim Zarządem Transportu Miejskiego (ZTM). W efekcie dotychczasowe linie autobusowe L20 i L22 zniknęły z rozkładów, a w zamian uruchomiono autobusy linii A1 i A2. Z relacji Przeglądu Otwockiego wynika zaś, iż rozkłady jazdy pozostają bez zmian. Ponadto z nowych połączeń można korzystać bezpłatnie.
Chcieliśmy zunifikować kwestię bezpłatności komunikacji zbiorowej w mieście. Z części linii mieszkańcy mogli korzystać bezpłatnie, ale linie L20 i L22 pozostawały płatne. Dobiegał okres końca trwania umowy. Od ZTM otrzymaliśmy zapytanie, czy będziemy zainteresowani jej kontynuacją, ale z zaznaczeniem, iż stawki za wozokilometr mogą wzrosnąć do 12-13 złotych. Nie zdecydowaliśmy się na przedłużanie tej umowy
- wyjaśnia w rozmowie z TVN24 prezydent Otwocka Jarosław Margielski. Karolina Wojnicz, naczelniczka Wydziału Ochrony Środowiska w Otwocku cytowana przez serwis Wprost, wyjaśniła natomiast, iż miasto miało też zbyt mały wpływ na rozkłady jazdy. W związku z tym podjęto decyzję o rezygnacji ze współpracy z ZTM, by komunikacja miejska mogła stać się bardziej elastyczna i wygodna dla mieszkańców.
Tu autobusami można jeździć za darmo. Miasto ma jeszcze na tym zaoszczędzić
Brak opłat ma przynieść także dodatkowe korzyści dla miasta. Władze liczą na to, iż w ten sposób zaoszczędzą choćby 500 tysięcy złotych rocznie.
Sprawdź również: Darmowy wyjazd do Tajlandii. Rozdają bilety lotnicze dla 200 tysięcy osób
Zoptymalizowaliśmy funkcjonowanie obu linii pod kątem pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich, liczby etatów kierowców. Ponadto w umowie, którą zawarliśmy z podwykonawcą, jest mniejsza liczba obostrzeń. Dzięki temu otrzymaliśmy korzystniejszą ofertę za wozokilometr
- dodaje prezydent Otwocka. Co ważne na tablicach informacyjnych pojawią się aż cztery nowe numery. Zamiast dotychczasowych linii L20 i L22, L50 i L51, pasażerowie skorzystają z połączeń o oznaczeniach: A1, A2, K52 i W50. Przystanki na trasach pozostaną takie same. Nowym operatorem, jest PKS Grodzisk Mazowiecki, który dotychczas był podwykonawcą stołecznego ZTM. Umowa obowiązuje do 30 listopada 2027 roku. Linie A1 i A2 obsługują niskopodłogowe autobusy marki Guleryuz Ecoline 12 wyprodukowane w 2020 roku.
Źródła: tvn24.pl, podroze.wprost.pl, przegladotwocki.pl
Dziękujemy, iż przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
